Износ шин |
|
1. |
Измерьте глубину протектора шин.
|
2. |
Если остаточная глубина протектора (А) меньше предела, замените шину.
|
Проверка на тягу и блуждание |
1. |
Поменяйте местами переднее правое и переднее левое колеса и выполните дорожное испытание, чтобы убедиться в устойчивости автомобиля.
|
2. |
Если рулевое управление тянет в противоположную сторону, поменяйте местами передние и задние колеса и повторите дорожное испытание.
|
3. |
Если рулевое управление продолжает уводить в сторону, снова поменяйте передние правую и левую шины и выполните дорожное испытание.
|
4. |
Если руль продолжает тянуть в противоположную сторону, замените передние колеса новыми.
|
Удаление |
1. |
Снимите сердечник клапана и спустите шину.
|
2. |
Снимите боковую часть борта шины с колеса с помощью шиномонтажного станка.
|
3. |
Поверните колесо по часовой стрелке.
|
Монтаж |
1. |
Нанесите мыло или смазку для шин на верхний и нижний борта шины.
|
2. |
Чтобы установить нижний борт, установите вентиль в положение «5 часов» относительно головки на шиномонтажном станке.
|
3. |
Поместите шину на обод так, чтобы нижний борт касался края обода.
обод после клапана (6 часов). Поверните обод по часовой стрелке и нажмите вниз
на шине в положении «3 часа», чтобы совместить нижний борт.
|
4. |
После
нижний борт находится на шине, вращайте обод, пока вентиль не окажется в положении 5.
положение часов относительно головки на шиномонтажном станке. Толкать
вниз на шине в положении «3 часа» и поверните обод по часовой стрелке.
чтобы соответствовать верхней бусине.
|
5. |
Накачивайте шину до тех пор, пока оба борта не сядут.
|