Задний барабанный тормоз
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты
| 1. Прижимной штифт башмака 2. Регулятор обуви 3. Верхняя возвратная пружина 4. Регулировочный рычаг |
5. Обувь 6. Регулировочная пружина 7. Нижняя возвратная пружина 8. Пружина крепления башмака |
Процедуры ремонта
Удаление
Отпустите стояночный тормоз.
Снимите заднее колесо и шину.
Момент затяжки: 107,9–128 Н·м
Снимите винт заднего тормозного барабана.
Момент затяжки 4,9–5,9 Н·м
Снимите верхнюю возвратную пружину.
Снимите нижнюю возвратную пружину.
Снимите пружины крепления колодок (A) и штифты крепления башмаков (B), а затем снимите тормозная колодка (С). Следите за тем, чтобы не повредить пылезащитную крышку на колесном цилиндре.
Отсоедините трос стояночного тормоза от накладки.
Снимите конусную гайку тормозной трубки.
Момент затяжки: 13,7–16,7 Н·м
Ослабьте болты колесного цилиндра и снимите колесный цилиндр.
Момент затяжки: 9,8–12,7 Н·м
Монтаж
Нанесите герметик (C) между колесным цилиндром (B) и опорной пластиной (D), и установите рабочий цилиндр.
Установите накидную гайку тормозной трубки.
Момент затяжки: 6,9–9,8 Н·м
Подсоедините трос стояночного тормоза к накладке.
Снимите пружины крепления колодок (A) и штифты крепления башмаков (B), а затем снимите тормозная колодка (С). Следите за тем, чтобы не повредить пылезащитную крышку на колесном цилиндре.
Установите штифты отверстия башмака (B) и пружины отверстия башмака (A).
Очистите резьбовые части регулировочной втулки (А) и внутренней части толкателя. (Б). Смажьте резьбу узла регулятора консистентной смазкой. Чтобы сократить скобы, поверните регулировочный болт (C).
Подцепите рычаг регулятора колодки (C), затем установите его на тормозную колодку.
Установите узел регулятора (B) и верхнюю возвратную пружину (A), как показано справа. направление. Будьте осторожны, чтобы не повредить пылезащитные крышки колесных цилиндров.
Установите нижнюю возвратную пружину (В).
Нанесите смазку для тормозных цилиндров или эквивалентную смазку для резины на направляющие. показаны поверхности. Не допускайте попадания смазки на тормозные колодки.
Нанесите смазку для тормозных цилиндров или аналогичную резиновую смазку на тормоз. показаны концы обуви и противоположные края обуви. Не допускайте попадания жира на тормозные накладки.
Установите задний тормозной барабан.
Если колесный цилиндр был снят, прокачайте тормозную систему.
Нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы включить саморегулирующийся тормоз.
Отрегулируйте стояночный тормоз.
осмотр
Поднимите заднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно закреплена.
Отпустите стояночный тормоз и снимите задний тормозной барабан.
Проверьте колесный цилиндр (А) на наличие утечек.
Проверьте тормозные колодки (В) на наличие трещин, остекления, износа и загрязнения.
Измерьте толщину тормозной накладки (C). толщина обуви.
Толщина тормозных накладок
Стандарт: 4,5 мм (0,177 дюйма)
Предел обслуживания: 1,0 мм (0,039 дюйма)
Если толщина тормозной накладки меньше предельно допустимой, замените тормозные колодки в комплекте.
Проверьте подшипники в ступичном узле на плавность хода. Если это требует обслуживания, замените его.
Измерьте внутренний диаметр тормозного барабана штангенциркулем.
Внутренний диаметр барабана
Стандарт: 203,2 мм (8,0 дюйма)
Предельный срок службы: 205,2 мм (8,079 дюйма)
Округлость барабана
Максимальный рабочий предел: 0,06 мм (0,00236 дюйма)
Если внутренний диаметр тормозного барабана превышает эксплуатационный предел, заменить тормозной барабан.
Проверьте тормозной барабан на наличие задиров, канавок и трещин.
Осмотрите тормозную колодку и барабан на предмет надлежащего контакта.
Осмотрите колесный цилиндр снаружи на наличие чрезмерного износа и повреждений.
Осмотрите опорную пластину на наличие износа или повреждений.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.