Многофункциональный информационный дисплей (GS F). Содержимое «F»

Расположение переключателей в Lexus GS продумано эргономично и учитывает потребности водителя. От управления освещением и стеклоочистителями до включения систем помощи водителю все органы управления расположены логично. В этом разделе приведен полный обзор расположения и назначения переключателей на панели приборов и на рулевой колонке. Такое исполнение существенно влияет на премиальный характер и безопасность Lexus GS.

Таймер круга

Измеряет время круга и отображает текущее и предыдущие времена кругов

● Считывание показаний

Времена кругов, измеренные с момента последнего сброса таймера, отображаются следующим образом:

• Многофункциональный информационный дисплей

1. 1
   Общее время круга
2. 2
   Предыдущие времена кругов
3. 3
   Лучший круг (отмечен звездочкой)

• Основной прибор

1. 1
   Текущее время круга
2. 2
   Последнее время круга

Время последнего завершенного круга.

● Работа с переключателями приборов

1. Нажмите: запуск/остановка таймера круга

Удерживайте: сброс

2. Переход к следующему кругу

Переключение элемента дисплея

Во время измерения времени круга можно переключить дисплей, чтобы отобразить:

• Распределение крутящего момента (при наличии)
• G-силы
• Давление в шинах

● Сброс/сохранение измеренных времен кругов

Удерживайтепосле остановки таймера круга.

Когда появляется экран подтверждения, выберите, нужно ли сбросить или сохранить измеренные времена кругов.

При сохранении данных о временах кругов они отображаются на экране истории.

История (таймер круга)

Отображает сохраненные времена кругов

● Считывание показаний

• Главный экран истории

1. Общее время круга

2. Лучшее время круга

• Экран предыдущих кругов

3. Страница

4. Предыдущие времена кругов (последние 20 времен кругов)

Нажмите, чтобы прокрутить экран вверх или вниз.

● Переключение дисплея

Чтобы отобразить экран предыдущих кругов, нажмите.

Чтобы вернуться на главный экран истории, нажмите.

● Очистка истории

Удерживайтепри отображении главного экрана истории, чтобы открыть экран подтверждения. Чтобы очистить историю, следуйте указаниям на экране.

Распределение крутящего момента (при наличии)

Отображает распределение крутящего момента между левым и правым задними колесами

● Считывание показаний

• Обычный режим отображения

Показывает долю крутящего момента, передаваемого на левое и правое заднее колесо, в виде полос переменной длины на многофункциональном информационном дисплее

• Расширенный режим отображения

Помимо полосной индикации, показывает на основном приборе разницу крутящего момента, передаваемого на левое и правое заднее колесо, в виде сегментов.

Чем больше сегментов отображается, тем больше разница крутящего момента.

● Переключение дисплея

Чтобы перейти в расширенный режим отображения, нажмите .

Чтобы вернуться в обычный режим отображения, нажмите.

● Функция фиксации пиков (только расширенный режим отображения)

Если разница крутящего момента, передаваемого на левое и правое заднее колесо, составляет более 4 сегментов, самый высокий достигнутый сегмент некоторое время подсвечивается желтым цветом.

G-силы

Отображает боковые G-силы, действующие на автомобиль

По краям индикатора G-сил также отображаются данные об угле поворота руля вправо и влево, положении педали акселератора и давлении в тормозной системе

● Считывание показаний

• Обычный режим отображения

Отображает на многофункциональном информационном дисплее:

1. G-силу (ускорение), действующую на автомобиль

2. G-силу (ускорение), действующую на автомобиль

3. Положение педали акселератора

4. Давление в тормозной системе

5. Угол поворота руля

• Расширенный режим отображения

Отображает на основном приборе и многофункциональном информационном дисплее:

1. 1
   Перегрузка (сила ускорения), действующая на автомобиль
2. 2
   Запись максимальных перегрузок
3. 3
   Максимальное значение G-сил с момента сброса индикации (рассчитанное по продольным и поперечным G-силам)
4. 4
   Положение педали газа
5. 5
   Давление тормозной жидкости
6. 6
   Угол поворота руля
7. 7
   Направление G-сил
8. 8
   Текущее значение перегрузки (рассчитанное по продольным и поперечным перегрузкам)

В зависимости от состояния дороги, температуры, скорости и других факторов фактические условия движения могут отличаться от отображаемой информации. Используйте эти данные только как ориентировочные.

● Переключение дисплея

Чтобы перейти в расширенный режим отображения, нажмите.

Чтобы вернуться в обычный режим отображения, нажмите.

● Сброс записи максимальных перегрузок

Удерживайтепри отображении записи максимальных G-сил, чтобы сбросить индикацию.

● Функция фиксации пиков (только расширенный режим отображения)

При возникновении боковых G-сил 0,5 g и более значение G-силы на основном приборе отображается желтым цветом и удерживается в течение 3 секунд.

Давление в шинах

В отличие от индикации давления в шинах в меню данных поездки, индикация давления в шинах в меню «F»-содержимого может отображаться во время измерения времени круга.

Индикация настроек

Для функций, которые можно включать и выключать, при каждом нажатиифункция переключается между включением и выключением.

(Предупреждение о смене полосы с управлением рулевым колесом) (если имеется)

(Система предотвращения столкновений) (если имеется)

Выберите этот пункт, чтобы включить или выключить предупреждение о превышении скорости или изменить скорость, при которой оно отображается.

(Распознавание дорожных знаков) (если имеется)

(Ассистент смены полосы) (если имеется)

• Вы можете выбрать, включать или выключать индикацию.
• Вы можете задать скорость, при которой отображается индикация.

Диапазон выбираемых скоростей:

Кроме Великобритании: от 50 км/ч до 200 км/ч*

Великобритания: от 50 км/ч до 160 км/ч*

*: При движении по дорогам общего пользования всегда соблюдайте установленные ограничения скорости.

СКДШ (система контроля давления в шинах)

● Язык

Выберите этот пункт, чтобы изменить язык, используемый на дисплее.

● Единицы измерения

Выберите этот пункт, чтобы изменить единицы измерения.

● Индикатор экономичного вождения

Выберите этот пункт, чтобы включить или выключить индикатор экономичного вождения.

● Переключатели

Показывает, как сохранить нужный экран длясохраняется.

Можно сохранить быстрый доступ к 1 экрану, который затем вызывается нажатиемможно вызвать.

● Данные о поездке 1/2/3

Выберите этот пункт, чтобы выбрать до 2 элементов для отображения на экране данных поездки. Можно настроить не более 3 экранов данных поездки.

● Всплывающие уведомления

Выберите этот пункт, чтобы включить или выключить следующие всплывающие уведомления, которые могут отображаться в определенных ситуациях.

• Индикация маршрута навигационной системы (при наличии)
• Индикация входящих вызовов громкоговорящей связи
• Индикация настройки подсветки приборов
• Индикация изменения режима управления TVD (при наличии)

● Индикатор частоты вращения

Выберите этот пункт, чтобы включить или выключить индикацию частоты вращения.

После включения необходимо задать частоту вращения двигателя, начиная с которой будет отображаться индикация.

● Максимальная частота вращения

Выберите этот пункт, чтобы включить или выключить функцию максимальной частоты вращения.

● Индикация режима SPORT

Можно выбрать вид приборной панели для режима "SPORT S" или "SPORT S+" и задать его как персонализированный вид для режима "SPORT S" или "SPORT S+".

● Настройки по умолчанию

Сохраненные или измененные настройки приборов будут удалены или сброшены к заводским настройкам по умолчанию.

Экран запуска

При запуске двигателя на многофункциональном дисплее отображается название автомобиля.

Пока отображается экран запуска, вид приборной панели нельзя переключить даже при смене режима движения. Когда экран запуска погаснет, отобразится вид приборной панели для текущего выбранного режима.

Индикация распределения крутящего момента (при наличии)

В некоторых случаях, например при проезде по дорожным деформационным швам, распределение крутящего момента может отображаться некорректно.

Индикатор G-силы

● Даже при стоящем автомобиле индикатор G-силы может показывать значение, отличное от нуля, например если автомобиль припаркован на склоне.

● Индикация угла поворота рулевого колеса, положения педали акселератора и давления тормозной жидкости отключена до прогрева двигателя (переменная красная зона тахометра смещается до 7300 об/мин).

После прогрева двигателя эти индикаторы включаются.

● В зависимости от условий эксплуатации автомобиля индикатор давления тормозной жидкости может не показывать максимальное значение даже при полностью нажатой педали тормоза.

● Если клемма аккумуляторной батареи была отсоединена и подсоединена снова, индикатор угла поворота рулевого колеса может временно не работать. Индикатор включится после того, как вы проедете некоторое время.

Скрытие экрана настроек

В следующих случаях управление экраном настроек временно невозможно.

● Когда на многофункциональном информационном дисплее отображается предупреждающее сообщение

● Когда автомобиль движется

Давление в шинах

● После перевода выключателя двигателя в режим IGNITION ON может пройти несколько минут, прежде чем отобразится давление в шинах. После корректировки давления в шинах новые значения также могут появиться не сразу, а через несколько минут.

● Если информация о положении шин не может быть получена из-за неблагоприятных условий радиосвязи, может отображаться "---".

● Давление в шинах изменяется в зависимости от температуры. Отображаемые значения могут также отличаться от значений, измеренных манометром.

При отсоединении и повторном подсоединении клемм аккумуляторной батареи

Следующие данные сбрасываются:

● Таймер круга: измеренное время кругов, история

● Перегрузка: запись максимальных значений перегрузок

Использование таймера круга

Если двигатель выключить во время измерения времени круга, таймер остановится, и время круга, измеренное до этого момента, сохранится.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Меры предосторожности при использовании во время движения

• Особенно внимательно следите за безопасностью окружающей обстановки при управлении многофункциональным дисплеем во время движения.
• Не смотрите на многофункциональный дисплей постоянно во время движения, иначе можно не заметить пешеходов, предметы на дороге и т. п. впереди автомобиля.

Меры предосторожности при настройке дисплея

Так как во время настройки дисплея двигатель должен работать, автомобиль должен стоять в хорошо проветриваемом месте. В закрытых помещениях, например в гараже, могут скапливаться выхлопные газы, включая ядовитый угарный газ (CO), которые могут проникнуть в салон автомобиля. Это может привести к смерти или серьезному вреду здоровью.

ПРИМЕЧАНИЕ

Во время настройки дисплея

Чтобы не допустить разрядки аккумуляторной батареи, двигатель должен работать во время настройки функций дисплея.

Версия "F" многофункционального дисплея Lexus GS F (4-е поколение, кузов GRL1) отражает спортивный характер этой модели. Такие функции, как таймер круга, расширенная индикация перегрузок и распределение крутящего момента, обеспечивают поддержку требовательных водителей. Каждая поездка становится высокотехнологичным впечатлением.

Сочетание точности и возможности персонализации делает дисплей Lexus GS F эталоном среди спортивных седанов своего класса.

FAQ

Какие данные выводит расширенная индикация перегрузок?

Она показывает текущие перегрузки, угол поворота рулевого колеса, положение педали акселератора и давление в тормозной системе, что удобно при спортивной езде.

Можно ли сохранить показания таймера круга?

Да, измеренное время можно сохранить и позже просмотреть на экране истории.