Охлаждающая жидкость двигателя

Проверка уровня охлаждающей жидкости ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не используйте спички или открытое пламя в моторном отсеке. НЕ ДОЛИВАЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ, КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ГОРЯЧИЙ: Горячий двигатель опасен. Если двигатель работал, детали моторного отсека могут сильно нагреться. Вы можете получить ожог. Внимательно осмотрите охлаждающую жидкость в расширительном бачке, но не открывайте его.

Переведите зажигание в положение
«выключено» и убедитесь, что вентилятор не работает, прежде чем приступать к работе рядом с вентилятором охлаждения: Работа рядом с работающим вентилятором охлаждения опасна. Вентилятор может продолжать работать неограниченно долго даже после остановки двигателя, при высокой температуре моторного отсека. Вас может задеть вентилятор, и вы можете получить серьёзную травму.

Не открывайте крышку системы охлаждения, если двигатель и радиатор горячие: Когда двигатель и радиатор горячие, под давлением может выброситься горячая охлаждающая жидкость и пар, что приведёт к серьёзной травме.

ПРИМЕЧАНИЕ Замену охлаждающей жидкости должен выполнять официальный дилер Mazda.

Проверяйте защиту от замерзания и уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке не реже одного раза в год — в начале зимнего сезона — а также перед поездкой в местности, где температура может опускаться ниже точки замерзания.

Проверяйте состояние и соединения всех патрубков системы охлаждения и патрубков отопителя.

Заменяйте патрубки, которые вздулись или потеряли эластичность.

При холодном двигателе охлаждающая жидкость должна быть на уровне полного заполнения радиатора и между метками F и L на расширительном бачке.

Если уровень на метке L или близок к ней, долейте в расширительный бачок достаточное количество охлаждающей жидкости для защиты от замерзания и коррозии, чтобы уровень достиг метки F.

После доливки охлаждающей жидкости надёжно затяните крышку расширительного бачка.

ВНИМАНИЕ

• Охлаждающая жидкость радиатора повреждает лакокрасочное покрытие.

  При попадании смойте её быстро.

• Используйте в смеси охлаждающей жидкости только мягкую (деминерализованную) воду. Вода, содержащая минералы, снижает эффективность охлаждающей жидкости.
• Не добавляйте только воду. Всегда добавляйте правильно приготовленную смесь охлаждающей жидкости.
• Двигатель имеет алюминиевые детали, которые необходимо защищать охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля, чтобы предотвратить коррозию и замерзание.
• НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ охлаждающие жидкости, содержащие спирт, метанол, борат или силикат.

  Такие охлаждающие жидкости могут повредить систему охлаждения.

• НЕ СМЕШИВАЙТЕ спирт или метанол с охлаждающей жидкостью. Это может повредить систему охлаждения.
• Не используйте раствор с содержанием антифриза более 60%.

  Это снизит эффективность.

• Если на крышке системы охлаждения или рядом с ней есть обозначение «FL22», при замене охлаждающей жидкости рекомендуется использовать FL-22. Использование охлаждающей жидкости, отличной от FL-22, может привести к серьёзному повреждению двигателя и системы охлаждения.

Если расширительный бачок пуст или охлаждающую жидкость приходится часто доливать, обратитесь к официальному дилеру Mazda.