Manutenzione e cura

Liquido di raffreddamento motore

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Controllo del livello del liquido di raffreddamento AVVERTENZA Non utilizzare fiammiferi o fiamme libere nel vano motore. NON AGGIUNGERE LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO CON MOTORE CALDO: Un motore caldo è pericoloso. Se il motore è stato in funzione, alcune parti del vano motore possono diventare molto calde. Si possono riportare ustioni. Controllare con attenzione il liquido di raffreddamento nel serbatoio di espansione, ma non aprirlo.

Portare il quadro su
OFF e assicurarsi che la ventola non sia in funzione prima di lavorare vicino alla ventola di raffreddamento:
Lavorare vicino alla ventola di raffreddamento quando è in funzione è pericoloso. La ventola potrebbe continuare a girare indefinitamente anche dopo che il motore si è spento e la temperatura del vano motore è elevata. Si potrebbe essere colpiti dalla ventola e riportare lesioni gravi.

Non rimuovere nessuno dei due
tappi del circuito di raffreddamento quando il motore e il radiatore sono caldi:
Quando il motore e il radiatore sono caldi, il liquido di raffreddamento bollente e il vapore possono fuoriuscire sotto pressione e causare lesioni gravi.

NOTA La sostituzione del liquido di raffreddamento deve essere eseguita da un Concessionario Mazda autorizzato.

Controllare la protezione antigelo e il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di espansione almeno una volta all'anno, all'inizio della stagione invernale, e prima di viaggiare in luoghi dove le temperature possono scendere sotto zero.

Controllare lo stato e i collegamenti di tutti i tubi flessibili del circuito di raffreddamento e del riscaldatore.

Sostituire quelli gonfi o deteriorati.

Il liquido di raffreddamento deve essere al livello massimo nel radiatore e tra i segni F e L sul serbatoio di espansione quando il motore è freddo.

Mazda 3. Inspecting Coolant Level

Se il livello è al o vicino a L, aggiungere liquido di raffreddamento sufficiente nel serbatoio di espansione per garantire la protezione antigelo e anticorrosione e portare il livello a F.

Serrare saldamente il tappo del serbatoio di espansione dopo aver aggiunto liquido di raffreddamento.

ATTENZIONE
  • Il liquido di raffreddamento del radiatore danneggia la vernice.

    Se versato, sciacquare rapidamente.

  • Utilizzare solo acqua demineralizzata nella miscela di liquido di raffreddamento. L'acqua contenente minerali riduce l'efficacia del liquido di raffreddamento.
  • Non aggiungere solo acqua. Aggiungere sempre una miscela di liquido di raffreddamento adeguata.
  • Il motore ha parti in alluminio e deve essere protetto da un liquido di raffreddamento a base di glicole etilenico per prevenire corrosione e congelamento.
  • NON UTILIZZARE liquidi di raffreddamento contenenti alcol, metanolo, borati o silicati.

    Questi liquidi potrebbero danneggiare il circuito di raffreddamento.

  • NON MISCELARE alcol o metanolo con il liquido di raffreddamento. Ciò potrebbe danneggiare il circuito di raffreddamento.
  • Non utilizzare una soluzione che contenga più del 60% di antigelo.

    Ciò ridurrebbe l'efficacia.

  • Se il simbolo "FL22" è riportato sul tappo del circuito di raffreddamento o nelle sue vicinanze, si raccomanda l'uso di FL-22 quando si sostituisce il liquido di raffreddamento. L'uso di un liquido di raffreddamento diverso da FL-22 può causare gravi danni al motore e al circuito di raffreddamento.
Mazda 3. Inspecting Coolant Level

Se il serbatoio di espansione è vuoto o se è necessario aggiungere frequentemente nuovo liquido di raffreddamento, rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Mazda 3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.