Liquide de refroidissement moteur

Contrôle du niveau de liquide de refroidissement AVERTISSEMENT N'utilisez pas d'allumette ni de flamme nue dans le compartiment moteur. NE AJOUTEZ PAS DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT LORSQUE LE MOTEUR EST CHAUD : Un moteur chaud est dangereux. Si le moteur a tourné, certaines pièces du compartiment moteur peuvent devenir très chaudes. Vous pourriez vous brûler. Contrôlez attentivement le liquide de refroidissement dans le réservoir de expansion, mais ne l'ouvrez pas.

Coupez le contact et assurez-vous que le ventilateur ne tourne pas avant d'intervenir à proximité du ventilateur de refroidissement : Intervenir à proximité du ventilateur de refroidissement lorsqu'il tourne est dangereux. Le ventilateur peut continuer de tourner indéfiniment, même si le moteur est arrêté et que la température du compartiment moteur est élevée. Vous pourriez être heurté par le ventilateur et subir des blessures graves.

Ne retirez aucun des bouchons du circuit de refroidissement lorsque le moteur et le radiateur sont chauds : Lorsque le moteur et le radiateur sont chauds, du liquide de refroidissement brûlant et de la vapeur peuvent jaillir sous pression et provoquer des blessures graves.

REMARQUE La vidange du liquide de refroidissement doit être effectuée par un concessionnaire Mazda agréé.

Contrôlez la protection antigel et le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir de expansion au moins une fois par an, au début de la saison hivernale, et avant de circuler dans des régions où les températures peuvent descendre en dessous de zéro.

Contrôlez l'état et les raccords de tous les durites du circuit de refroidissement et des durites de chauffage.

Remplacez toute durite gonflée ou détériorée.

Lorsque le moteur est froid, le liquide de refroidissement doit être au niveau maximal dans le radiateur et se situer entre les repères F et L du réservoir de expansion.

S'il est au niveau du repère L ou proche de celui-ci, ajoutez suffisamment de liquide de refroidissement dans le réservoir de expansion pour assurer la protection antigel et anticorrosion, et amenez le niveau au repère F.

Serrez fermement le bouchon du réservoir de expansion après avoir ajouté du liquide de refroidissement.

ATTENTION

• Le liquide de refroidissement du radiateur endommage la peinture.

  Rincer rapidement en cas de déversement.

• Utiliser uniquement de l'eau déminéralisée pour préparer le mélange de liquide de refroidissement. Une eau contenant des minéraux réduit l'efficacité du liquide de refroidissement.
• Ne pas ajouter uniquement de l'eau. Toujours ajouter un mélange de liquide de refroidissement approprié.
• Le moteur comporte des pièces en aluminium et doit être protégé par un liquide de refroidissement à base d'éthylène-glycol afin d'éviter la corrosion et le gel.
• NE PAS UTILISER de liquide de refroidissement contenant de l'alcool, du méthanol, du borate ou du silicate.

  Ces liquides pourraient endommager le circuit de refroidissement.

• NE PAS MÉLANGER d'alcool ou de méthanol au liquide de refroidissement. Cela pourrait endommager le circuit de refroidissement.
• Ne pas utiliser une solution contenant plus de 60 % d'antigel.

  Cela réduirait l'efficacité.

• Si la marque « FL22 » est indiquée sur le bouchon du circuit de refroidissement ou à proximité, l'utilisation de FL-22 est recommandée lors du remplacement du liquide de refroidissement moteur. L'utilisation d'un liquide de refroidissement autre que le FL-22 peut provoquer de graves dommages au moteur et au circuit de refroidissement.

Si le réservoir de liquide de refroidissement est vide ou si l'ajout de liquide neuf est fréquemment nécessaire, consulter un concessionnaire Mazda agréé.