Движение
Рабочий тормоз
Место в руководстве: Движение
~2мин чтения
Этот автомобиль оснащён тормозами с усилителем, который автоматически регулируется в процессе обычной эксплуатации.
В случае отказа усилителя можно остановиться, нажав на педаль тормоза с силой большей, чем обычно. Однако тормозной путь будет больше обычного.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не двигайтесь накатом при заглушенном двигателе или выключенном зажигании, найдите безопасное место для остановки: Движение накатом с заглушенным двигателем или выключенным зажиганием опасно. Торможение потребует большего усилия, а усилитель тормозов может разрядиться, если нажимать педаль тормоза несколько раз. Это приведёт к увеличению тормозного пути или даже к аварии. На крутых спусках переключайтесь на низшую передачу: Движение с постоянно нажатой педалью тормоза или длительное непрерывное торможение на протяжении большого расстояния опасно. Это приводит к перегреву тормозов, увеличению тормозного пути или даже к полному отказу тормозов. Это может привести к потере контроля над автомобилем и серьёзной аварии. Избегайте постоянного применения тормозов. Просушите тормоза, если они намокли, двигаясь медленно, отпуская педаль акселератора и несколько раз слегка нажимая на педаль тормоза, пока эффективность торможения не восстановится: Движение с мокрыми тормозами опасно. Увеличение тормозного пути или увод автомобиля в сторону при торможении может привести к серьёзной аварии. Легкое торможение покажет, повлияла ли влага на тормоза. ВНИМАНИЕ- Не ведите автомобиль с ногой, постоянно лежащей на педали сцепления или педали тормоза, и не держите педаль сцепления наполовину нажатой без необходимости. Это может привести к следующему:
- Детали сцепления и тормозов будут изнашиваться быстрее.
- Тормоза могут перегреться и негативно повлиять на эффективность торможения.
- Всегда нажимайте педаль тормоза правой ногой. Торможение непривычной левой ногой может замедлить вашу реакцию в экстренной ситуации и привести к недостаточной эффективности торможения.

- Надевайте обувь, подходящую для вождения, чтобы ваша обувь не задевала педаль тормоза при нажатии на педаль акселератора.
Проверьте себя
Короткий тест по Mazda 3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?