Система контроля давления в шинах
Система контроля давления в шинах (TPMS) контролирует давление воздуха во всех четырех шинах. Если давление воздуха в одной или нескольких шинах слишком низкое, система предупреждает водителя, включая индикатор системы контроля давления в шинах на комбинации приборов и подавая звуковой сигнал. Система контролирует давление в шинах косвенно, используя данные, передаваемые датчиками скорости вращения колес ABS.
Для правильной работы системы её необходимо инициализировать с указанным давлением в шинах (значение на наклейке с давлением в шинах). Выполните процедуру и проведите инициализацию.
См. раздел «Инициализация системы контроля давления в шинах» на стр. .
Контрольная лампа мигает при неисправности системы.
См. раздел Контрольные лампы на .

ВНИМАНИЕ
- Каждую шину, включая запасную (если она предусмотрена), следует проверять раз в месяц, когда шина холодная, и накачивать до давления, рекомендованного производителем автомобиля на информационной наклейке или наклейке с давлением в шинах. (Если на вашем автомобиле установлены шины размера, отличного от указанного на информационной наклейке или наклейке с давлением в шинах, необходимо определить правильное давление для этих шин.)
- В качестве дополнительной функции безопасности ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), которая включает индикатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько шин значительно недокачаны. Поэтому при загорании индикатора низкого давления в шинах следует остановиться и как можно скорее проверить шины и накачать их до нужного давления. Движение с значительно недокачанной шиной приводит к перегреву шины и может стать причиной её разрушения. Недостаточное давление также снижает топливную экономичность и срок службы протектора шин и может повлиять на управляемость и тормозной путь автомобиля.
- Обратите внимание, что TPMS не заменяет надлежащего технического обслуживания шин, и водитель несет ответственность за поддержание правильного давления в шинах, даже если недостаточное давление не достигло уровня, при котором загорается индикатор TPMS низкого давления в шинах.
- Ваш автомобиль также оснащён индикатором неисправности TPMS, который сигнализирует о неправильной работе системы.
- Индикатор неисправности TPMS объединен с индикатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, индикатор мигает примерно одну минуту, а затем горит непрерывно. Такая последовательность будет повторяться при последующих запусках автомобиля, пока существует неисправность. Когда индикатор неисправности горит, система может быть не в состоянии обнаружить или сигнализировать о низком давлении в шинах должным образом. Неисправности TPMS могут возникать по различным причинам, в том числе из-за установки на автомобиль запасных или альтернативных шин или колес, которые мешают правильной работе TPMS.
ПРИМЕЧАНИЕ Поскольку система определяет незначительные изменения состояния шин, момент включения предупреждения может наступать раньше или позже в следующих случаях:
- Размер, производитель или тип шин отличаются от указанных в спецификации.
- Размер, производитель или тип одной из шин отличаются от остальных либо степень износа шин существенно различается.
- Используются шины run-flat, нешипованные шины, зимние шины или цепи противоскольжения.
- Установлена запасная шина экстренного использования (индикатор системы контроля давления в шинах может мигать, а затем гореть постоянно).
- Шина отремонтирована с помощью комплекта экстренного ремонта проколов.
- Давление в шинах значительно выше установленного или резко падает по какой-либо причине, например из-за разрыва шины во время движения.
- Скорость автомобиля ниже примерно 15 км/ч (в том числе когда автомобиль неподвижен) либо продолжительность движения менее 5 минут.
- Автомобиль движется по очень неровной дороге или скользкой, обледенелой дороге.
- Многократно выполняются резкие повороты руля и быстрое ускорение или замедление, например при агрессивной езде по извилистой дороге.
- На шину действует повышенная нагрузка, например при размещении тяжелого багажа на одной стороне автомобиля.
- Инициализация системы не выполнена при указанном давлении в шинах.
Инициализация системы контроля давления в шинах
В следующих случаях необходимо выполнить инициализацию системы, чтобы она работала нормально.
- Изменено давление в шинах.
- Выполнена перестановка шин.
- Заменены шина или колесо.
- Заменен аккумулятор или он полностью разряжен.
- Горит индикатор системы контроля давления в шинах.
Порядок инициализации
- Припаркуйте автомобиль в безопасном месте и надежно включите стояночный тормоз.
- Дайте шинам остыть, затем установите давление во всех четырех (4) шинах равным указанному значению, которое приведено на наклейке с давлением в шинах на стойке двери водителя (дверь открыта).
См. раздел «Шины» на стр. .
- Переведите выключатель зажигания в положение ON.
- При стоящем автомобиле нажмите и удерживайте кнопку установки системы контроля давления в шинах и убедитесь, что индикатор системы в комбинации приборов мигает дважды, а затем раздается один звуковой сигнал.

ВНИМАНИЕ Если инициализация системы выполнена без регулировки давления в шинах, система не может определить нормальное давление в шинах, и индикатор системы контроля давления в шинах может не загореться при недостаточном давлении или загореться при нормальном давлении. Отрегулируйте давление во всех четырех шинах и выполните инициализацию системы, когда загорится индикатор. Если индикатор загорелся по причине, не связанной с проколом шины, давление во всех четырех шинах могло естественным образом снизиться. Инициализация системы не будет выполнена, если нажать переключатель во время движения автомобиля.
Проверьте себя
Короткий тест по Mazda 3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.