i-ELOOP
На обычных автомобилях кинетическая энергия, возникающая при замедлении автомобиля торможением или торможением двигателем, рассеивается в виде тепла. Используя эту энергию для выработки электричества и питания электрооборудования и аксессуаров автомобиля, например кондиционера и аудиосистемы, можно снизить расход топлива. Система Mazda для выработки электроэнергии за счёт этой кинетической энергии называется системой рекуперативного торможения (i-ELOOP).

В качестве накопителя выработанной электроэнергии используется конденсатор, который может мгновенно накапливать и отдавать большие количества электроэнергии.

ВНИМАНИЕ В следующих зонах протекает электрический ток большой силы, поэтому не прикасайтесь к ним.
- Генератор с переменным напряжением
- Преобразователь постоянного тока (DC-DC)
- Конденсатор
ПРИМЕЧАНИЕ
- При установке потребителей большой мощности, например мощной акустики, обратитесь к авторизованному дилеру Mazda.
- Расход топлива может различаться в зависимости от условий эксплуатации, например при использовании кондиционера и фар.
- Если конденсатор необходимо утилизировать, обязательно обратитесь к авторизованному дилеру Mazda. Подробную информацию см. по следующему адресу в сети Интернет.
Индикаторная лампа i-ELOOP / Дисплей состояния управления
Водитель информируется о состоянии выработки энергии i-ELOOP и условиях работы автомобиля с помощью индикаторной лампы i-ELOOP и дисплея состояния управления.
Индикаторная лампа i-ELOOP

Горит (автомобили без аудиосистемы типа B)
Лампа загорается во время выработки электроэнергии.
Мигает
Если двигатель запущен после длительного периода стоянки, индикаторная лампа i-ELOOP может мигать.
Оставьте двигатель работать на холостом ходу и дождитесь, пока индикаторная лампа погаснет.
ПРИМЕЧАНИЕ
- Если автомобиль движется при мигающей индикаторной лампе i-ELOOP, прозвучит звуковой сигнал. Кроме того, при повороте рулевого колеса во время мигания лампы оно будет двигаться тяжелее обычного, но это не является неисправностью. Остановите автомобиль в безопасном месте при работающем двигателе и не поворачивайте рулевое колесо. Работа рулевого управления вернется к норме после того, как индикаторная лампа i-ELOOP перестанет мигать.
- (Автомобили с аудиосистемой типа B) На центральном дисплее отображается уведомление, и одновременно мигает индикаторная лампа i-ELOOP. См. раздел Предупреждающее сообщение на дисплее на .
Дисплей состояния управления (автомобили с аудиосистемой типа B)
Состояние выработки энергии i-ELOOP отображается на центральном дисплее.
См. раздел Дисплей состояния управления на .
Проверьте себя
Короткий тест по Mazda 3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.