Инициализация системы автоматической корректировки фар

• Если начальная настройка автоматической корректировки фар сохранена неправильно, система может работать ненормально. Чтобы начальная настройка была сохранена правильно, выполняйте ее при следующих условиях автомобиля:

• В салоне нет пассажиров

• Груз, кроме запасного колеса, домкрата и инструментов, не загружен

• Давление в шинах соответствует техническим требованиям.

• Начальная настройка системы автоматической корректировки фар выполняется по процедуре с использованием M-MDS и по процедуре без него. Так как процедура без M-MDS зависит от заменяемой детали, см. следующее и выполните начальную настройку.

• Если выполняются следующие работы, выполните процедуру для случая, когда инициализация системы никогда не выполнялась.

• Новый модуль управления AFS (адаптивная система освещения) установлен взамен старого.

• Если выполняются следующие работы, выполните процедуру для случая, когда система сбрасывается после уже выполненной инициализации.

• Датчик автоматической корректировки снят/установлен.

• Датчик автоматической корректировки заменен.

• Выполняется процедура изменения дорожного просвета автомобиля, например при замене подвески.

1. Подключите M-MDS к DLC-2.

2. После идентификации автомобиля выберите следующие пункты на начальном экране M-MDS.

• При использовании IDS (ноутбук)

1. 1

   Выберите «Электрооборудование».

2. 2

   Выберите «Внешнее освещение».

3. 3

   Выберите «Фара».

4. 4

   Выберите «Процедура обнуления датчика автоматической корректировки фар»

3. Отрегулируйте направление света фар.

1. Включите зажигание.

• Если начальная настройка системы автоматической корректировки фар не выполнена, индикатор AFS OFF мигает с интервалом 0,5 с при включении зажигания. Это не указывает на неисправность системы, поэтому выполните начальную настройку.

2. Замкните на массу клемму B DLC-2 три раза или более с интервалом 1 с, используя перемычку.

3. Если начальная настройка системы автоматической корректировки фар выполнена нормально, индикатор AFS OFF мигнет три раза с интервалом 0,5 с и погаснет.

• Если индикатор AFS OFF продолжает мигать с интервалом 0,5 с, возможна следующая неисправность. Отремонтируйте или замените неисправный участок, затем повторите процедуру с шага 1.

• При успешном завершении начальной настройки системы автоматической корректировки фар можно также проверить работу привода корректора фар. Если начальная настройка выполнена нормально, привод корректора фар опускается из текущего положения примерно на 2 с и возвращается в исходное положение.

4. Отсоедините перемычку от DLC-2.

5. Убедитесь, что индикатор AFS OFF не горит.

6. Отрегулируйте направление света фар.

• Выполните шаги 2–3 в течение 5 с.

С ДХО (газоразрядного типа) или без ДХО

• Переведите выключатель зажигания в положение ON.

• Соедините клемму B (INIT) DLC-2 с клеммой J (GND) при помощи перемычки.

  

  
  ВНИМАНИЕ:

  • При ошибочном соединении возможны повреждение автомобиля или пожар. При соединении перемычкой тщательно проверьте, какие клеммы соединяются, чтобы не допустить ошибки.

• Порядок переключения выключателя света: OFF→HEAD→OFF→HEAD→OFF→HEAD→OFF

  ВНИМАНИЕ:

  • Если шаг 3 не выполнен в течение 5 с после шага 2, начальная настройка не сохраняется. Если шаг 3 не может быть выполнен в течение 5 с после шага 2, переведите зажигание в положение LOCK и повторите процедуру с шага 1.

• Если начальная настройка системы автоматической корректировки фар выполнена нормально, индикатор AFS OFF мигнет три раза с интервалом 0,5 с и погаснет.

  

  
  ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Если индикатор AFS OFF продолжает мигать с интервалом 0,5 с, возможна следующая неисправность. Отремонтируйте или замените неисправный участок, затем повторите процедуру с шага 1.

  • При успешном завершении начальной настройки системы автоматической корректировки фар можно также проверить работу привода корректора фар. Если начальная настройка выполнена нормально, привод корректора фар опускается из текущего положения примерно на 2 с и возвращается в исходное положение.

• Извлеките перемычку из DLC-2.

• Убедитесь, что индикатор AFS OFF не горит.

• Отрегулируйте направление света фар.

• Выполните шаги 3–4 в течение 5 с.

С ДХО (галогенного типа)

• Включите положение TNS фар.

• Переведите выключатель зажигания в положение ON.

• Соедините клемму B (INIT) DLC-2 с клеммой J (GND) при помощи перемычки.

  

  
  ВНИМАНИЕ:

  • При ошибочном соединении возможны повреждение автомобиля или пожар. При соединении перемычкой тщательно проверьте, какие клеммы соединяются, чтобы не допустить ошибки.

• Порядок переключения выключателя света: TNS→HEAD→OFF→HEAD→OFF→HEAD→OFF

  ВНИМАНИЕ:

  • Если шаг 4 не выполнен в течение 5 с после шага 3, исходная настройка не сохраняется. Если шаг 4 не удаётся выполнить в течение 5 с после шага 3, переведите выключатель зажигания в положение LOCK и повторите процедуру с шага 1.

• Если начальная настройка системы автоматической корректировки фар выполнена нормально, индикатор AFS OFF мигнет три раза с интервалом 0,5 с и погаснет.

  

  
  ПРИМЕЧАНИЕ:

  • Если индикатор AFS OFF продолжает мигать с интервалом 0,5 с, возможна следующая неисправность. Отремонтируйте или замените неисправный участок, затем повторите процедуру с шага 1.

  • При успешном завершении начальной настройки системы автоматической корректировки фар можно также проверить работу привода корректора фар. Если начальная настройка выполнена нормально, привод корректора фар опускается из текущего положения примерно на 2 с и возвращается в исходное положение.

• Извлеките перемычку из DLC-2.

• Убедитесь, что индикатор AFS OFF не горит.

• Отрегулируйте направление света фар.