Трансмиссия

Регулировка датчика положения селектора (TR) [FS5 A EL]

~1мин чтения
01020304050118Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
ВНИМАНИЕ:
  • Попадание воды или посторонних предметов в разъём может вызвать плохой контакт или коррозию. При отсоединении разъёма следите, чтобы на него не попали вода или посторонние предметы.

1. Включите стояночный тормоз и установите упоры под колеса спереди и сзади.

2. Переведите рычаг селектора в положение N.

3. Выполните следующие операции.

a. Снимите крышку аккумуляторной батареи.

b. Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

c. Снимите узел воздушного фильтра.

d. Отсоедините разъем датчика TR.


4. Ослабьте датчик TR.

a. Снимите фиксатор с троса селектора.

b. Отсоедините трос селектора от рычага ручного вала.


c. Ослабьте болты крепления датчика TR.


5. Отрегулируйте датчик TR.

a. Убедитесь, что ручной вал совмещен с положением N.


b. Поворачивайте датчик TR между клеммами B и C до получения указанного сопротивления.


    Значение сопротивления датчика TR
  • 713—787 Ом

c. Затяните болты крепления датчика TR.

    Момент затяжки
  • 8—11 Н·м {82—112 кгс·см, 71—97 дюйм·фунт}

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.