Réglage du contacteur de plage de boîte (TR) [FS5 A EL]

• L'eau ou les corps étrangers pénétrant dans le connecteur peuvent provoquer un mauvais contact ou de la corrosion. Veillez à ne pas laisser tomber d'eau ni de corps étrangers sur le connecteur lors de sa déconnexion.

1. Serrer le frein de stationnement et caler les roues avant et arrière.

2. Placer le levier de sélection en position N.

3. Effectuer les opérations suivantes.

a. Déposez le cache de batterie.

b. Débranchez le câble négatif de la batterie.

c. Déposez l'ensemble du filtre à air.

d. Débrancher le connecteur du contacteur TR.

4. Desserrer le contacteur TR.

a. Déposer l'agrafe du câble de sélection.

b. Déposer le câble de sélection du levier d'arbre de commande manuelle.

c. Desserrer les boulons de fixation du contacteur TR.

5. Régler le contacteur TR.

a. Vérifier que l'arbre de commande manuelle est aligné sur la position N.

b. Régler le contacteur TR entre les bornes B et C jusqu'à ce que la résistance soit conforme à la spécification.

Spécification du contacteur TR

• 713—787 ohms

c. Serrer les boulons de fixation du contacteur TR.

Couple de serrage

• 8—11 N·m {82—112 kgf·cm, 71—97 in·lbf}