Разряженный аккумулятор

Запуск от постороннего источника опасен при неправильном выполнении. Строго следуйте процедуре. Если вы не уверены в запуске от внешнего источника, настоятельно рекомендуем поручить работу квалифицированному специалисту сервисной станции.

ВНИМАНИЕ

Соблюдайте следующие меры предосторожности:Для безопасного и правильного обращения с аккумулятором внимательно прочитайте следующие меры предосторожности перед использованием или проверкой аккумулятора.

Не допускайте контакта положительной клеммы
( ) с любым другим металлическим предметом, который может вызвать искрение:Пламя и искры рядом с открытыми элементами аккумулятора опасны. Водород, выделяющийся при нормальной работе аккумулятора, может воспламениться и вызвать взрыв аккумулятора. Взрыв аккумулятора может привести к серьезным ожогам и травмам. При работе рядом с аккумулятором не допускайте контакта металлических инструментов с положительной ( ) или отрицательной (
) клеммой аккумулятора.

Держите все источники пламени, включая сигареты, и искры вдали от открытых элементов аккумулятора:Пламя и искры рядом с открытыми элементами аккумулятора опасны. Водород, выделяющийся при нормальной работе аккумулятора, может воспламениться и вызвать взрыв аккумулятора. Взрыв аккумулятора может привести к серьезным ожогам и травмам.

Не запускайте от внешнего источника замерзший аккумулятор или аккумулятор с низким уровнем электролита: запуск от внешнего источника замерзшего аккумулятора или аккумулятора с низким уровнем электролита опасен. Он может треснуть или взорваться, что приведет к серьезной травме.

Подсоедините отрицательный провод к исправной точке массы на расстоянии от аккумулятора: подсоединение конца второго пускового провода к отрицательной ( ) клемме разряженного аккумулятора
опасно. Искра может воспламенить газ вокруг аккумулятора и привести к взрыву и травме.

Прокладывайте пусковые провода в стороне от движущихся деталей: подсоединение пускового провода рядом с движущимися деталями или к ним (вентиляторы системы охлаждения, ремни) опасно. Провод может быть захвачен при запуске двигателя, что приведет к серьезной травме.

ВНИМАНИЕ

Используйте только систему питания 12 В. Источник питания 24 В (два аккумулятора 12 В, соединенные последовательно, или мотор-генераторная установка 24 В) может необратимо повредить стартер на 12 В, систему зажигания и другие электрические детали.

1. Снимите крышку аккумулятора.

2. Убедитесь, что напряжение вспомогательного аккумулятора 12 В, а его отрицательная клемма заземлена.

3. Если вспомогательный аккумулятор установлен на другом автомобиле, не допускайте соприкосновения автомобилей. Выключите двигатель автомобиля со вспомогательным аккумулятором и все ненужные электрические потребители на обоих автомобилях.

4. Подсоедините пусковые провода в точной последовательности, показанной на рисунке.

• Подключите один конец провода к положительной клемме разряженной батареи (1).
• Подключите другой конец к положительной клемме вспомогательной батареи (2).
• Подключите один конец другого провода к отрицательной клемме вспомогательной батареи (3).
• Подключите другой конец к точке массы, указанной на иллюстрации, на расстоянии от разряженной батареи (4).

5. Запустите двигатель вспомогательного автомобиля и дайте ему поработать несколько минут. Затем запустите двигатель другого автомобиля.

После запуска двигателя в многофункциональном дисплее комбинации приборов отображается сообщение «i-ELOOP Charging Please don't Drive» (Идет зарядка i-ELOOP, не начинайте движение). Сообщение перестает отображаться, когда двигатель работает и зарядка завершена.

После того как сообщение перестанет отображаться, автомобилем можно управлять.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если автомобиль ведут, пока отображается сообщение, звучит звуковой сигнал. Если поворачивать рулевое колесо, пока отображается сообщение, оно будет двигаться тяжелее обычного, но это не указывает на неисправность. Рулевое управление вернется к норме после того, как сообщение перестанет отображаться. Не снимайте пусковые провода, пока отображается сообщение.

7. По окончании аккуратно отсоедините провода в порядке, обратном описанному на рисунке.

8. Если крышка аккумулятора была снята, установите ее в порядке, обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ

Убедитесь, что крышки надежно установлены.