Процедура перепрограммирования системы иммобилайзера

Примечание

• Если при выполнении процедур перепрограммирования возникла ошибка, за исключением случая замены PCM, повторите процедуру с шага 1. Если перепрограммирование по-прежнему невозможно, определите, сколько ключей могут запустить двигатель. Затем выполните процедуру замены или добавления ключа в соответствии с количеством исправных ключей.
• Чтобы изготовить копию ключа или заменить компоненты системы иммобилайзера (ключи и/или PCM), клиент должен принести все ключи к дилеру. Это необходимо, так как при перепрограммировании идентификаторов ключей в PCM ранее запрограммированные идентификаторы ключей стираются.
• PCM нельзя переносить с одного автомобиля на другой. Если PCM заменить блоком с другого автомобиля, двигатель не запустится.
• PCM не следует заменять пробно в ходе диагностики. Если это сделать, идентификатор и кодовое слово будут записаны в новый блок, и его нельзя будет использовать на других автомобилях, даже если окажется, что старый блок был исправен.
• Систему иммобилайзера нельзя отключить.
• После процедуры перепрограммирования убедитесь, что все зарегистрированные ключи запускают двигатель. При проверке выдерживайте паузу более 5 секунд перед установкой следующего ключа.
• Если клиенту не нужно регистрировать более двух ключей, приведенные ниже процедуры можно прекратить после регистрации двух ключей.

Замена или добавление ключа Если у клиента два или более исправных ключа

Примечание

• Если временной интервал не указан, каждый шаг следует выполнять в течение 30 секунд после предыдущего шага.

1. Изготовьте новый ключ (ключи) с транспондером.

2. Ключом 1 переведите выключатель зажигания в положение ON.

(1) Проследите за включением контрольной лампы системы безопасности на комбинации приборов. (2) После того как контрольная лампа погаснет, в течение 2 секунд переведите ключ 1 в положение LOCK и извлеките его из замка рулевого вала.

3. Повторите шаг 2 с ключом 2.

4. Повторите шаг 2 с ключом 3.

5. Если всего 4–8 ключей (исправных и/или новых), повторите шаг 2.

Если у клиента только один исправный ключ или ни одного

1. При необходимости изготовьте новый ключ (ключи) с транспондером.

2. Подключите SST

(WDS или аналог).

3. Поверните ключ 1 в положение ON (зажигание включено).

• Исправный ключ: индикатор охранной системы загорается, затем гаснет примерно через 3 секунды.
• Новый ключ: индикатор охранной системы загорается. Примерно через 1 минуту выводится DTC B1601 (DTC 15).

(1) Получите разрешение на доступ к системе безопасности. (См. «Процедура доступа к системе безопасности».) (2) Выберите «Ignition Key Code Erase» (стирание кода ключа зажигания). Примечание Не выбирайте никакие другие команды в этом меню. (3) Переведите ключ 1 в положение LOCK на более 1 секунды. (4) Переведите ключ 1 в положение ON на более 1 секунды. (Через примерно 1 минуту выводится DTC B1213 (DTC 21).) (5) Убедитесь, что контрольная лампа системы безопасности горит, затем переведите ключ 1 в положение LOCK. (6) Извлеките ключ 1 из замка рулевого вала. 4. Ключом 2 переведите выключатель зажигания в положение ON на более 1 секунды. Проследите, чтобы контрольная лампа системы безопасности загорелась (на примерно 3 секунды)

).

(1) Убедитесь, что контрольная лампа системы безопасности горит, затем переведите ключ 2 в положение LOCK и извлеките его из замка рулевого вала.

5. Повторите шаг 4 с ключом 3.

6. Если имеется 48 ключей (исправных и/или новых), повторите шаг 5.

7. После перепрограммирования сотрите DTC блока управления двигателем (PCM) с помощью SST

(WDS или аналог).

Замена PCM

• После замены PCM обратитесь к процедуре «Когда у клиента имеется только один исправный ключ или ключей нет» и выполните регистрацию. (См. Когда у клиента имеется только один исправный ключ или ключей нет.)

Включение/отключение перепрограммирования ключей без использования SST (WDS или аналог) Примечание С помощью этой функции можно по выбору запретить или заблокировать регистрацию ключа с использованием SST (WDS или аналог) при выполнении процедуры «Если у клиента два или более исправных ключа». Эта функция предназначена для запрета водителям выполнять процедуру перепрограммирования на автомобилях, принадлежащих компаниям проката или другим крупным владельцам автопарков. 1. Подключите SST

(WDS или аналог).

2. Используя исправный или новый ключ, поверните ключ зажигания в положение ON (зажигание включено).

3. Выполните подтверждение доступа к системе безопасности. (См. Процедура доступа к системе безопасности.)

4. Выберите «Customer Spare Key Programming Enable/Disable» (включение/отключение программирования запасного ключа клиента).

• Enable (включено): регистрация ключа может выполняться без использования SST (WDS или эквивалент).
• Disable (отключено): регистрация ключа может выполняться только с использованием SST (WDS или эквивалент).

Примечание При поставке нового автомобиля функция установлена в положение «Enable» (включено). Процедура доступа к системе безопасности Примечание При использовании SST (WDS или аналог) для выполнения «Ignition Key Code Erase» (стирание кода ключа зажигания) или «Customer Spare Key Programming Enable/Disable» (включение/отключение программирования запасного ключа клиента) необходимо получить разрешение на доступ к системе безопасности. 1. Подключите SST

(WDS или аналог).

2. Выберите «Tool box», «Body», «Security», а затем «PATS Functions» (именно в этом порядке).

3. Специнструмент SST

(WDS или эквивалент) выведет выходной код в зависимости от заданной процедуры.

4. Зайдите на официальный сайт Mazda, чтобы получить входной код, соответствующий выходному коду. Подробности этой процедуры см. в информационном бюллетене Ref. No. A001/02.

5. Введите incode в SST

(WDS или аналог).