Проверка комбинации приборов
Проверьте спидометр, переведя его в режим проверки входов/выходов DTC 12.
Использование тестера спидометра1. Доведите давление в шинах до значения, указанного в спецификации.
2. С помощью тестера спидометра убедитесь, что показания спидометра находятся в допустимых пределах, указанных ниже.


3. Убедитесь, что колебание стрелки спидометра находится в допустимом диапазоне.
- Если стрелка спидометра не двигается или показания выходят за допустимые пределы, проверьте блок управления ABS (ABS/TCS) HU/CM (для автомобилей с ABS (ABS/TCS)), блок управления DSC HU/CM (для автомобилей с DSC), PCM (для автомобилей без ABS) и соответствующий жгут проводов.
Проверьте тахометр, переведя его в режим проверки входов/выходов DTC 13.
Использование SST (WDS или аналог) Внимание- Если частота вращения двигателя превысит допустимый диапазон, двигатель может быть поврежден. Поэтому при проверке тахометра не допускайте превышения частоты вращения двигателя за пределы допустимого диапазона, отмеченного на тахометре знаком B.
(WDS или аналог) к 16-контактному разъему DLC-2 автомобиля.

2. Подключитесь к параметрам PID с помощью SST
(WDS или аналог).
Указатель уровня топливаПроверьте указатель уровня топлива, переведя его в режим проверки входов/выходов DTC 23.
Указатель температуры охлаждающей жидкостиПроверьте указатель температуры охлаждающей жидкости, переведя его в режим проверки входов/выходов DTC 25.
Проверьте себя
Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.