Место в руководстве: Техническое обслуживание и уход
~2мин чтения
Проверка уровня охлаждающей жидкостиПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пользуйтесь спичками или открытым огнем в моторном отсеке. НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ, КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ГОРЯЧИЙ: горячий двигатель опасен. После работы двигателя некоторые детали моторного отсека могут сильно нагреться. Можно получить ожог. Внимательно проверьте охлаждающую жидкость в расширительном бачке, но не открывайте его. Перед работами рядом с вентилятором охлаждения выключите зажигание и убедитесь, что вентилятор не работает: Работа рядом с работающим вентилятором охлаждения опасна. Вентилятор может продолжать работать неограниченное время даже после остановки двигателя, если температура в моторном отсеке высока. Вас может задеть вентилятор, и вы можете получить серьезную травму. Не снимайте крышку системы охлаждения, когда двигатель и радиатор горячие: Если двигатель и радиатор горячие, обжигающая охлаждающая жидкость и пар могут выброситься под давлением и привести к тяжелой травме.ПРИМЕЧАНИЕ: Замену охлаждающей жидкости должен выполнять авторизованный дилер Mazda. Проверяйте защиту от замерзания и уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке не реже одного раза в год, в начале зимнего сезона, а также перед поездкой, когда температура может опуститься ниже нуля. Проверяйте состояние и соединения всех патрубков системы охлаждения и отопителя.
Заменяйте патрубки, которые вздулись или потеряли эластичность.
При холодном двигателе охлаждающая жидкость в радиаторе должна быть до самого верха, а в расширительном бачке — между метками FULL или F и LOW или L.
Если уровень находится у метки LOW или L либо близко к ней, долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок в количестве, достаточном для защиты от замерзания и коррозии, чтобы уровень достиг метки FULL или F.
ВНИМАНИЕ: Охлаждающая жидкость радиатора повреждает лакокрасочное покрытие. При попадании смойте ее быстро. Используйте только мягкую (деминерализованную) воду для приготовления охлаждающей смеси. Вода, содержащая минералы, снижает эффективность охлаждающей жидкости. Не добавляйте только воду. Всегда добавляйте готовую охлаждающую смесь. В двигателе есть алюминиевые детали, поэтому их необходимо защищать охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля от коррозии и замерзания. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ охлаждающие жидкости, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Такие жидкости могут повредить систему охлаждения. НЕ СМЕШИВАЙТЕ спирт или метанол с охлаждающей жидкостью. Это может повредить систему охлаждения. Не используйте раствор, содержащий более 60% антифриза. Это снизит эффективность.
Если расширительный бачок пуст или охлаждающую жидкость приходится часто доливать, обратитесь к официальному дилеру Mazda.
?
Проверьте себя
Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.