Замена проколотой шины
Остановка в потоке транспорта или на обочине оживлённой дороги опасна.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Обязательно выполняйте инструкции по замене колеса и никогда не ложитесь под автомобиль, поддерживаемый только домкратом: замена колеса с нарушением инструкций опасна. Автомобиль может соскользнуть с домкрата и серьезно травмировать человека. Никогда не allow никому находиться в автомобиле, поднятом домкратом: нахождение человека в автомобиле, поддерживаемом домкратом, опасно. Пассажир может привести к падению автомобиля и серьезной травме. ВНИМАНИЕ. (С системой контроля давления в шинах)Колеса на вашем Mazda специально разработаны для установки датчиков давления в шинах. Не используйте неоригинальные колеса, иначе установка датчиков давления в шинах может оказаться невозможной. ПРИМЕЧАНИЕ. - Перед использованием убедитесь, что домкрат хорошо смазан. (С системой контроля давления в шинах). - Обязательно регистрируйте код идентификационного сигнала датчика давления в шине каждый раз при замене шин или колес. 1. Остановите автомобиль на ровной поверхности вне проезжей части и надежно затяните стояночный тормоз. 2. Переведите автомобиль с автоматической коробкой передач в положение P (парковка), с механической коробкой передач — на передачу заднего хода (R) или 1-ю передачу, и заглушите двигатель. 3. Включите аварийную сигнализацию. 4. Попросите всех выйти из автомобиля и отойти от него и от движения.
5. Достаньте домкрат, инструмент и запасное колесо.

6. Установите упор под колесо, расположенное по диагонали от спущенного колеса. При установке упора ставьте его спереди и сзади шины.
ПРИМЕЧАНИЕ. При установке противооткатных упоров используйте, если возможно, камни или деревянные бруски достаточного размера, чтобы надежно зафиксировать колесо. Снятие спущенной шины1. Ослабьте колёсные гайки, повернув каждую против часовой стрелки на один оборот, но не снимайте их, пока колесо не поднято над землёй.

2. Установите домкрат под точку подъёма, ближайшую к заменяемому колесу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Используйте только точки подъема спереди и сзади, рекомендованные в этом руководстве: попытка поднять автомобиль в других точках опасна. Автомобиль может соскользнуть с домкрата и серьезно травмировать или даже убить человека. Используйте только точки подъема спереди и сзади, рекомендованные в этом руководстве. Используйте только домкрат, входящий в комплект вашего Mazda: применение домкрата, не предназначенного для вашего Mazda, опасно. Автомобиль может соскользнуть и серьезно травмировать человека. Никогда не подкладывайте предметы под домкрат: подъем автомобиля с предметом под домкратом опасен. Домкрат может соскользнуть, и человек может получить серьезную травму от домкрата или падающего автомобиля.

3. Вставьте рукоятку домкрата и установите баллонный ключ на домкрат.

4. Поворачивайте баллонный ключ по часовой стрелке и поднимайте автомобиль домкратом настолько, чтобы можно было установить запасное колесо. Перед снятием колёсных гаек убедитесь, что Mazda надёжно стоит и не может соскользнуть или сдвинуться.
5. Снимите колёсные гайки, поворачивая их против часовой стрелки, затем снимите колесо.
Противоугонные колесные гайки* В зависимости от комплектации.
Если на автомобиле установлены дополнительные противоугонные гайки колёс, по одной на каждом колесе, колёса заблокированы, и для их разблокировки необходим специальный ключ. Этот ключ прикреплён к баллонному ключу и хранится вместе с запасным колесом. Зарегистрируйте их у производителя замка, заполнив карточку, входящую в комплект бортовых документов в бардачке, и отправив её в прилагаемом конверте. Если вы потеряете ключ, обратитесь к официальному дилеру Mazda или воспользуйтесь бланком заказа производителя замка, который находится вместе с регистрационной карточкой.

Снятие противоугонной гайки колеса 1. Возьмите ключ от противоугонной гайки. 2. Установите ключ на гайку, строго перпендикулярно ей. Если держать ключ под углом, можно повредить и ключ, и гайку. Не используйте ударный гайковерт.
3. Установите балонный ключ на ключ и надавите. Поверните ключ против часовой стрелки.
Установка гайки 1. Установите ключ на гайку, строго перпендикулярно ей. Если держать ключ под углом, можно повредить и ключ, и гайку. Не используйте ударный гайковерт.2. Установите баллонный ключ на ключ, надавите и поверните его по часовой стрелке.
Установка запасного колеса
1. Тканью удалите грязь и загрязнения с посадочных поверхностей диска и ступицы, включая шпильки ступицы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Перед заменой или установкой шин убедитесь, что посадочные поверхности колеса, ступицы и гаек чистые: если перед заменой или установкой шины не удалить грязь и загрязнения с посадочных поверхностей колеса, ступицы и шпилек, это опасно. Гайки колес могут ослабнуть во время движения, и колесо может сорваться, что приведет к аварии.2. Установите запасное колесо.

3. Установите гайки колес фаской внутрь и затяните их вручную.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не наносите масло или смазку на гайки и шпильки колес и не затягивайте гайки колес сильнее рекомендованного момента затяжки: нанесение масла или смазки на гайки и шпильки опасно. Гайки колес могут ослабнуть во время движения, и колесо может сорваться, что приведет к аварии. Кроме того, гайки и шпильки могут быть повреждены при затяжке сильнее необходимого.
4. Поверните рукоятку домкрата против часовой стрелки и опустите автомобиль. Затяните гайки балонным ключом в показанном на рисунке порядке.
Если вы не уверены, насколько туго нужно затянуть гайки, обратитесь к официальному дилеру Mazda для проверки.
| Момент затяжки колёсных гаек | |
| Н·м (кгс·м, фут·фунт-сила) | 88 - 118 (9 - 12, 65 - 87) |
Неправильно или ослабленно затянутые колёсные гайки опасны. Колесо может начать вибрировать или отделиться от автомобиля. Это может привести к потере управления автомобилем и серьёзной аварии. Обязательно установите те же гайки, которые были сняты, или замените их метрическими гайками той же конфигурации: поскольку шпильки и колёсные гайки на вашем Mazda имеют метрическую резьбу, использование гайки с нерезьбовой (неметрической) резьбой опасно. На метрической шпильке такая гайка не закрепит колесо и повредит шпильку, что может привести к соскальзыванию колеса и аварии.
5. Установите на место нижний отсек багажника.

6. Снимите крышку, нажав на две защёлки нижнего отсека багажника. 7. Снимите ремень для крепления спущенной шины. 8. Верните спинку сиденья третьего ряда в исходное положение.
См. раздел «Складывание сиденья третьего ряда».

9. Уложите спущенную шину в нижний отсек багажника.

10. Проденьте ремень через колесо, как показано на рисунке, затем прицепите ремённые зажимы к грузовым креплениям на спинке сиденья третьего ряда.

11. Потяните конец ремня, чтобы закрепить спущенную шину.

12. Уберите противооткатные упоры и уложите инструмент и домкрат на место. 13. Проверьте давление в шинах. См. таблицы технических характеристик.
14. Как можно скорее отремонтируйте или замените спущенную шину.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Не начинайте движение, если давление в какой-либо шине неправильное:Движение на шинах с неправильным давлением опасно. Шины с неверным давлением могут ухудшить управляемость и привести к аварии. При проверке давления в обычных шинах проверяйте также давление в запасной шине. ПРИМЕЧАНИЕ. (Для автомобилей с системой контроля давления в шинах). Датчик давления в шинах не установлен на временную запасную шину. Индикатор будет непрерывно мигать, пока используется временная запасная шина. ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы домкрат и инструмент не гремели, укладывайте их правильно.
Проверьте себя
Короткий тест по Mazda MX-5: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.