Руководство по эксплуатации - Mercedes-Benz B-Класс: Двигатель

Отображение сообщений	Возможные причины/последствия и способы устранения
Долить охлаждающую жидкость, см. руководство по эксплуатации	Уровень охлаждающей жидкости слишком низкий. Избегайте длительных поездок, если уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя слишком низкий. Иначе двигатель будет поврежден. Долейте охлаждающую жидкость, соблюдая предупреждения. Если охлаждающую жидкость приходится доливать часто, поручите проверку системы охлаждения двигателя квалифицированной мастерской.
	Неисправен электродвигатель вентилятора. Если температура охлаждающей жидкости ниже 120, продолжайте движение до ближайшей квалифицированной мастерской. В этом случае избегайте значительной нагрузки на двигатель (например, движения в горах) и движения в пробках.
Охлаждающая жидкость. Остановитесь. Заглушите двигатель.	Охлаждающая жидкость слишком горячая. Кроме того, звучит сигнал предупреждения. ВНИМАНИЕ Не продолжайте движение, если двигатель перегрелся. Жидкости, вытекшие в моторный отсек вследствие утечек или неправильного обращения, могут воспламениться. Кроме того, пар, выходящий из перегретого двигателя, может вызвать тяжёлые ожоги даже при простом открытии капота. Существует риск получения травм. Немедленно остановитесь с учётом условий движения и заглушите двигатель. Включите электрический стояночный тормоз. Покиньте автомобиль и держитесь на расстоянии, пока двигатель не остынет. Убедитесь, что доступ воздуха к радиатору двигателя не перекрыт (например, смёрзшимся снегом). Дождитесь исчезновения сообщения и снижения температуры охлаждающей жидкости ниже 120перед повторным запуском двигателя. Иначе двигатель может быть поврежден. Следите за указателем температуры охлаждающей жидкости. Если температура снова повышается, немедленно обратитесь в квалифицированную мастерскую. При нормальных условиях движения и при соблюдении предписанной концентрации охлаждающей жидкости отображаемая температура может достигать 120.
	Аккумулятор больше не заряжается. Возможные причины: Неисправен генератор. Поликлиновой ремень порван. Неисправна электронная часть. Немедленно остановитесь с учётом условий движения и заглушите двигатель. Откройте капот. Визуально проверьте поликлиновой ремень на обрыв. Если поликлиновой ремень порван: Не продолжайте движение! В противном случае двигатель может перегреться. Обратитесь в квалифицированную мастерскую. Если поликлиновой ремень в исправном состоянии: Немедленно обратитесь в квалифицированную мастерскую.
На заправочной станции: проверьте уровень моторного масла	Уровень масла опустился до минимального значения. Кроме того, звучит сигнал предупреждения. Проверьте уровень масла не позднее следующей заправки. При необходимости долейте масло. Если моторное масло приходится доливать часто, поручите проверку двигателя квалифицированной мастерской.
Резерв топлива	Уровень топлива достиг резервного значения. Заправьтесь на следующей АЗС.
	В баке почти не осталось топлива. Обязательно заправьтесь на следующей АЗС.
Замените воздушный фильтр	Автомобили с дизельным двигателем: воздушный фильтр двигателя загрязнён и подлежит замене. Обратитесь в квалифицированную мастерскую.
Очистите топливный фильтр	Автомобили с дизельным двигателем: в топливном фильтре есть вода. Воду необходимо слить. Обратитесь в квалифицированную мастерскую.