Замена пыльника

ЗАМЕНА

• Снять приводной вал с соответствующей стороны.
• Зажать приводной вал в тиски с мягкими накладками.
• Снять два хомута (1) и (2) с заменяемого пыльника (рис. 6).
• Разрезать пыльник (3).
• Снять шарнир равных угловых скоростей (4) с крестовины (5) вала (6) при помощи подходящей оправки.
• Снять стопорное кольцо (7) и заменить его.
• Установить хомут (1) и пыльник (3).
• Заполнить шарнир (4) смазкой до верхнего края крестовины.
• Установить шарнир (4) на вал (6).
• Заполнить пыльник (3) и шарнир (4) оставшейся смазкой.
• Установить пыльник (3) на шарнир (4), отрегулировать его положение и зафиксировать хомутами (1) и (2).

Рис. 6

Трансмиссия

1. 1
   Левый приводной вал
2. 2
   Правый приводной вал
3. 3
   Ремкомплект
4. 4
   Стопорное кольцо
5. 5
   Уплотнительные кольца
6. 6
   Поддержка
7. 7
   Винт (заменить):

• винт M6: 0,9.
• винт M8: 3.