Органы управления и приборы

В случае угона автомобиля

Место в руководстве: Органы управления и приборы
Введение — 1Программа поддержки клиентов Nissan — 1Иллюстрированное оглавление — 8Безопасность - сиденья, ремни безопасности и дополнительная система удерживания — 28Органы управления и приборы — 50Проверки и регулировки перед запуском двигателя — 43Системы контроля, климат-контроля, аудио, телефонии и голосового управления — 90Запуск и вождение — 37В экстренной ситуации — 12Внешний вид и уход — 17Техническое обслуживание и работы, выполняемые владельцем — 37Технические данные и информация для потребителя — 24Использование многофункционального дисплея — 1Экран при включении — 1Настройки — 1Предупреждения и индикаторы многофункционального дисплея — 1Изменение отображения — 1Парковка с использованием линий предполагаемой траектории — 1Настройки экрана — 1Рекомендации по эксплуатации — 1Система обнаружения движущихся объектов (в зависимости от комплектации автомобиля) — 1Работа системы предупреждения о слепых зонах — 1Ситуации при работе системы контроля мертвых зон — 1Работа системы предупреждения о выходе из полосы движения — 1Уход за камерой — 1Фары — 1Противотуманные фары (в зависимости от комплектации) — 1Габаритные огни и указатели поворота — 1
~1мин чтения

При угоне автомобиля необходимо изменить коды всех устройств с не плавающим кодом, уже запрограммированных в пульте HomeLinkMD.

См. руководство по эксплуатации каждого запрограммированного устройства или обратитесь к производителям или продавцам этих устройств за дополнительной информацией.

После возврата автомобиля необходимо будет заново запрограммировать эти новые данные в универсальном пульте HomeLinkMD.

Уведомление FCC: в США: это устройство соответствует части 15 правил FCC. Его эксплуатация допускается при соблюдении двух условий: (1) устройство не должно создавать вредных помех и (2) устройство должно принимать любые помехи, в том числе те, которые могут вызвать его непреднамеренное срабатывание.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Любые изменения, не одобренные стороной, ответственной за соответствие, могут лишить вас права на эксплуатацию этого устройства.

Для Канады: Данное устройство соответствует требованиям RSS-210 Industry Canada. Эксплуатация возможна при соблюдении двух условий: (1) устройство не должно создавать вредных помех и (2) устройство должно принимать любые помехи, в том числе те, которые могут вызвать его непреднамеренное срабатывание.

Проверьте себя

Короткий тест по Nissan Altima: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.