Безопасность - сиденья, ремни безопасности и дополнительная система удерживания

Меры предосторожности при использовании дополнительной системы безопасности

Место в руководстве: Безопасность - сиденья, ремни безопасности и дополнительная система удерживания
Введение — 1Программа поддержки клиентов Nissan — 1Иллюстрированное оглавление — 8Безопасность - сиденья, ремни безопасности и дополнительная система удерживания — 28Органы управления и приборы — 50Проверки и регулировки перед запуском двигателя — 43Системы контроля, климат-контроля, аудио, телефонии и голосового управления — 90Запуск и вождение — 37В экстренной ситуации — 12Внешний вид и уход — 17Техническое обслуживание и работы, выполняемые владельцем — 37Технические данные и информация для потребителя — 24Использование многофункционального дисплея — 1Экран при включении — 1Настройки — 1Предупреждения и индикаторы многофункционального дисплея — 1Изменение отображения — 1Парковка с использованием линий предполагаемой траектории — 1Настройки экрана — 1Рекомендации по эксплуатации — 1Система обнаружения движущихся объектов (в зависимости от комплектации автомобиля) — 1Работа системы предупреждения о слепых зонах — 1Ситуации при работе системы контроля мертвых зон — 1Работа системы предупреждения о выходе из полосы движения — 1Уход за камерой — 1Фары — 1Противотуманные фары (в зависимости от комплектации) — 1Габаритные огни и указатели поворота — 1
12шагов
~72мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 12

Данная глава о дополнительной системе безопасности (SRS) содержит важную информацию о следующих системах:

  • Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира (усовершенствованные подушки безопасности NISSAN)
  • Боковые подушки безопасности, встроенные в передние сиденья
  • Боковые шторки безопасности, встроенные в крышу
  • Ремень безопасности с преднатяжителем

Система фронтальных подушек безопасности: усовершенствованная подушка безопасности NISSAN помогает смягчить удар головы и грудной клетки водителя и переднего пассажира при некоторых фронтальных столкновениях.

Система боковых подушек безопасности, встроенных в передние сиденья: эта система помогает смягчить удар в область грудной клетки водителя и переднего пассажира при некоторых боковых столкновениях. Боковые подушки безопасности предназначены для раскрытия с той стороны автомобиля, которая подверглась удару.

Система боковых шторок безопасности, встроенных в крышу: эта система помогает смягчить удар головы пассажиров передних и наружных задних сидений при некоторых боковых столкновениях. Боковые шторки безопасности предназначены для раскрытия с той стороны автомобиля, которая подверглась удару.

Эти дополнительные системы безопасности предназначены для дополнения защиты, обеспечиваемой ремнями безопасности водителя и переднего пассажира при аварии, и ни в коем случае не заменяют их. Ремни безопасности всегда должны быть надежно пристегнуты. Кроме того, водитель должен сидеть на надлежащем расстоянии от рулевого колеса, а водитель и пассажир должны находиться достаточно далеко от панели приборов и обшивки дверей. Указания по использованию и меры предосторожности при работе с ремнями безопасности см. в разделе «Ремни безопасности» выше в данной главе.

Подушки безопасности могут раскрыться только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ).

Индикатор неисправности подушек безопасности загорается, когда выключатель зажигания переводится в положение ON (ВКЛ). Если система исправна, индикатор неисправности подушек безопасности гаснет примерно через семь секунд.

Précautions concernant le système de retenue supplémentaire

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

  • Как правило, фронтальные подушки безопасности не раскрываются при боковом или заднем столкновении, опрокидывании или незначительном фронтальном столкновении. Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, чтобы снизить риск травм и их тяжесть в случае аварии.
  • Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира не раскроется, если горит индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира или если сиденье переднего пассажира не занято. См. раздел «Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира и индикатор отключения» далее в этой главе.
  • Ремни безопасности и фронтальные подушки безопасности наиболее эффективны, когда пассажиры автомобиля сидят прямо, плотно прижавшись к спинке сиденья.Фронтальные подушки безопасности раскрываются с большой силой. Несмотря на усовершенствованную систему подушек безопасности NISSAN, риск получения тяжелых или смертельных травм при столкновении выше, если вы не пристегнуты, наклонены вперед, сидите боком или в целом сидите неправильно. Фронтальная подушка безопасности также может нанести тяжелые, даже смертельные травмы, если вы прижаты к модулю во время его раскрытия. Убедитесь, что спина плотно прижата к спинке сиденья, и отрегулируйте сиденье как можно дальше от рулевого колеса или приборной панели, не ухудшая комфорт и управление автомобилем. Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности.
  • Замки ремней безопасности водителя и переднего пассажира оснащены датчиками, которые определяют, пристегнуты ли ремни безопасности. При столкновении усовершенствованная система подушек безопасности контролирует силу удара и использование ремней безопасности и соответственно раскрывает подушки. При аварии использование ремня безопасности может уменьшить риск травм или их тяжесть.
  • Сиденье переднего пассажира оснащено датчиком классификации пассажира (датчиком веса), который в определенных ситуациях позволяет ОТКЛЮЧИТЬ фронтальную подушку безопасности со стороны пассажира.Только это сиденье оснащено таким датчиком. При аварии правильная посадка и использование ремня безопасности могут уменьшить риск травм или их тяжесть. См. раздел «Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира и индикатор отключения» далее в этой главе.
  • Держите рулевое колесо за внешний обод.Если вы положите руки внутри окружности рулевого колеса, риск получения травмы при раскрытии подушки безопасности возрастает.
Précautions concernant le système de retenue supplémentaire

Précautions concernant le système de retenue supplémentaire

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Всегда следите за тем, чтобы дети были надежно закреплены во время движения автомобиля, и никогда не позволяйте им высовывать руки или голову в открытое окно. Никогда не перевозите ребенка на коленях или на руках. На иллюстрациях показаны примеры опасных положений, которых следует избегать в движущемся автомобиле.

Précautions concernant le système de retenue supplémentaire

Précautions concernant le système de retenue supplémentaire

Précautions concernant le système de retenue supplémentaire

Précautions concernant le système de retenue supplémentaire

Précautions concernant le système de retenue supplémentaire

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

  • Если дети не пристегнуты надлежащим образом, они могут получить тяжелые или смертельные травмы при раскрытии фронтальных, боковых подушек безопасности или шторок. По возможности дети младше 12 лет должны сидеть на заднем сиденье и быть надежно пристегнуты.
  • Несмотря на то что этот автомобиль оснащен усовершенствованной системой подушек безопасности NISSAN, никогда не устанавливайте на сиденье переднего пассажира детское удерживающее устройство, обращенное назад. Раскрывающаяся фронтальная подушка безопасности может нанести вашему ребенку тяжелые, даже смертельные травмы. Для получения дополнительной информации см. раздел «Детские удерживающие устройства» выше в этой главе.
Précautions concernant le système de retenue supplémentaire

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Боковые подушки безопасности, встроенные в передние сиденья, и шторки безопасности, встроенные в крышу:

  • Боковые подушки безопасности и шторки безопасности, как правило, не раскрываются при лобовом или заднем столкновении либо при боковом столкновении небольшой силы. Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, чтобы уменьшить риск травм и их тяжесть при аварии.
Précautions concernant le système de retenue supplémentaire

Précautions concernant le système de retenue supplémentaire

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ремни безопасности, боковые подушки безопасности и шторки безопасности наиболее эффективны, когда пассажиры автомобиля сидят прямо, плотно прижавшись к спинке сиденья, обе ноги опираются на пол.

Боковые подушки безопасности и шторки безопасности раскрываются с большой силой. Не допускайте, чтобы кто-либо клал руки, ноги или голову рядом с боковой подушкой безопасности, то есть на боковую часть спинки переднего сиденья или возле боковых направляющих крыши. Не разрешайте пассажирам, сидящим спереди или на боковых местах заднего ряда, высовывать руки в открытое окно или опираться на двери. Приведённые выше иллюстрации показывают примеры опасных положений, которых следует избегать в движущемся автомобиле.

Précautions concernant le système de retenue supplémentaire

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

  • Не держитесь за спинку переднего сиденья, когда сидите на заднем сиденье. При раскрытии боковой подушки безопасности вы можете получить серьёзную травму. Будьте особенно внимательны, если пассажирами являются дети. Они должны быть надёжно пристёгнуты в любое время.
    На иллюстрациях показаны примеры опасных положений, которых следует избегать в движущемся автомобиле.
  • Не устанавливайте чехлы на спинки передних сидений. Они могут помешать раскрытию боковых подушек безопасности.
Précautions concernant le système de retenue supplémentaire

  1. Точка крепления верхнего фиксирующего ремня
  2. Ремни безопасности задних сидений
  3. Боковые шторки безопасности, встроенные в крышу
  4. Боковые подушки безопасности, встроенные в передние сиденья
  5. Подголовник
  6. Передние ремни безопасности
  7. Датчик давления боковой подушки безопасности (показан со стороны водителя; со стороны пассажира аналогичен)
  8. Фронтальные подушки безопасности
  9. Сиденья
  10. Датчик определения пассажира (датчик массы)
  11. Ремень безопасности с преднатяжителем
  12. Система LATCH (Lower Anchors and Tethers for CHildren — нижние точки крепления и фиксирующие ремни для детей)

Система усовершенствованных подушек безопасности NISSAN (передние сиденья)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Соблюдайте следующие требования для обеспечения правильной работы усовершенствованной подушки безопасности переднего пассажира.

  • Следите за тем, чтобы пассажиры заднего ряда не толкали и не тянули карман на спинке сиденья.
  • Не подвергайте спинку сиденья, подголовник или карман на спинке сиденья нагрузке более 1 кг (2,2 фунта).
  • Не размещайте за сиденьем предметы, которые могут давить на спинку сиденья.
  • Не располагайте сиденье переднего пассажира так, чтобы оно касалось заднего сиденья. Если переднее сиденье не касается заднего, система подушек безопасности может определить неисправность датчика, при этом может загореться индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира, а индикатор подушки безопасности может мигать.
  • Если в сиденье переднего пассажира установлено детское удерживающее устройство, обращённое вперёд, не располагайте сиденье переднего пассажира так, чтобы детское удерживающее устройство касалось приборной панели. Если детское удерживающее устройство касается приборной панели, система может определить, что сиденье занято, и подушка безопасности пассажира может раскрыться при столкновении. Кроме того, индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира может не загореться. Сведения об установке и использовании детских удерживающих устройств см. в разделе «Детские удерживающие устройства» выше в этой главе.
  • Проверьте работу индикатора отключения подушки безопасности переднего пассажира.
  • Если вы заметили, что индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира работает не так, как описано далее в этой главе, обратитесь к официальному дилеру NISSAN для проверки системы определения пассажира.
  • До тех пор, пока дилер не подтвердит, что система датчика определения пассажира (датчика веса) работает правильно, усаживайте пассажиров на заднее сиденье.

Этот автомобиль оснащён системой усовершенствованных подушек безопасности NISSAN для сидений водителя и переднего пассажира. Система разработана в соответствии с требованиями сертификации, установленными законодательством США.

Она также разрешена к эксплуатации в Канаде.

Тем не менее сведения, предупреждения и предостережения, приведённые в этом руководстве, действительны в полной мере и должны выполняться.

Фронтальная подушка безопасности водителя расположена в центре рулевого колеса. Фронтальная подушка безопасности пассажира смонтирована в панели приборов, выше

перчаточного ящика. Фронтальные подушки безопасности предназначены для раскрытия при сильном лобовом столкновении. Они также могут раскрыться, если силы, возникающие при другом типе столкновения, сопоставимы с силами при более серьёзном лобовом столкновении. При некоторых видах лобовых столкновений они могут не раскрыться. Наличие или отсутствие повреждений автомобиля не обязательно свидетельствует о работоспособности фронтальных подушек безопасности.

Усовершенствованная система подушек безопасности NISSAN оснащена двухступенчатыми модулями надувания. Она также контролирует данные, поступающие от датчика зоны столкновения, блока управления подушками безопасности, датчиков замков ремней безопасности и датчика классификации пассажира (датчика веса). Со стороны водителя срабатывание газогенератора зависит от тяжести столкновения и от использования ремня безопасности. Со стороны переднего пассажира также контролируется датчик классификации пассажира. В зависимости от информации, полученной датчиком, при столкновении может сработать только одна фронтальная подушка безопасности — в зависимости от тяжести столкновения и от того, пристегнуты ли ремнями безопасности передние пассажиры. Кроме того, подушка безопасности переднего пассажира может автоматически переходить в положение OFF (выключено) в определённых ситуациях — в зависимости от величины веса, зафиксированного на сиденье переднего пассажира, и от способа использования ремня. Если подушка безопасности переднего пассажира ОТКЛЮЧЕНА, горит индикатор отключения подушки безопасности пассажира (если сиденье не занято, индикатор не горит, но подушка безопасности отключена).

Для получения дополнительных сведений см. раздел «Фронтальная подушка безопасности пассажира и индикатор отключения» далее в этой главе. Срабатывание только одной фронтальной подушки безопасности не свидетельствует о неисправности системы.

Если у вас возникли вопросы относительно системы подушек безопасности вашего автомобиля, обратитесь в NISSAN или к официальному дилеру NISSAN. Если из-за физических ограничений вам необходимо изменить конструкцию автомобиля, обратитесь в NISSAN.

Контактная информация для связи приведена в начале данного руководства владельца.

Срабатывание фронтальной подушки безопасности сопровождается сильным хлопком и выделением дыма. Этот дым не токсичен и не свидетельствует о возгорании. Тем не менее рекомендуется не вдыхать его, так как он может вызвать раздражение горла и ощущение удушья. Людям, страдающим заболеваниями дыхательных путей, необходимо как можно скорее выйти на свежий воздух.

Фронтальные подушки безопасности в сочетании с ремнями безопасности помогают смягчить удар, приходящийся на лицо и грудную клетку пассажиров передних сидений. Они могут способствовать спасению жизни и снижению риска тяжёлых травм. Однако срабатывание фронтальной подушки безопасности может привести к ссадинам на лице или другим травмам.

Фронтальные подушки безопасности не обеспечивают защиты нижней части тела.

Даже если ваш автомобиль оснащён усовершенствованной системой подушек безопасности NISSAN, ремни безопасности всегда должны быть правильно пристёгнуты. Кроме того, водитель и передний пассажир должны сидеть прямо и как можно дальше от рулевого колеса и приборной панели.

Фронтальные подушки безопасности раскрываются очень быстро, чтобы защитить пассажиров передних сидений. Пассажир, слишком близко расположенный к модулю фронтальной подушки безопасности или прислонившийся к нему, подвергается повышенному риску травм из-за силы срабатывания.

После срабатывания фронтальные подушки безопасности быстро сдуваются.

Фронтальные подушки безопасности могут сработать только при включённом зажигании (положение ON).

Индикатор неисправности подушек безопасности загорается при повороте выключателя зажигания в положение ON. Если система исправна, индикатор гаснет примерно через семь секунд.

Sac gonflable du passager avant et témoin de neutralisation
Фронтальная подушка безопасности пассажира и индикатор отключения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Подушка безопасности переднего пассажира предназначена для автоматического ОТКЛЮЧЕНИЯ в определённых условиях. Внимательно прочтите этот раздел, чтобы понять принцип работы системы.

Правильное использование сиденья, ремня безопасности и детских удерживающих устройств обеспечивает более эффективную защиту. В случае аварии несоблюдение инструкций по использованию сидений, ремней безопасности и детских удерживающих устройств, приведённых в этом руководстве, повышает риск травм или их тяжесть.

Индикатор отключения

Индикатор отключения фронтальной подушки безопасности пассажираcommandesрасположен рядом с
органами управления климатической системой. После включения зажигания индикатор отключения фронтальной подушки безопасности пассажира загорается на приборной панели примерно на семь секунд, затем гаснет или остаётся включённым в зависимости от того, занято ли сиденье переднего пассажира. Индикатор работает следующим образом:

  • Сиденье пассажира не занято: индикаторsac gonflableне горит, а
    фронтальная подушка безопасности пассажира отключена и не сработает при столкновении.
  • Сиденье пассажира занято взрослым невысокого роста, ребёнком или детским удерживающим устройством, как определено в этой главе: индикаторpourгорит
    , сигнализируя о том, что фронтальная подушка безопасности пассажира ОТКЛЮЧЕНА и не сработает при столкновении.
  • Если сиденье пассажира занято и пассажир соответствует критериям, указанным в этой главе, индикаторéteintне горит
    , сигнализируя о том, что фронтальная подушка безопасности пассажира исправна.

Фронтальная подушка безопасности пассажира

Подушка безопасности переднего пассажира предназначена для автоматического отключения при эксплуатации автомобиля в условиях, описанных ниже, в соответствии с действующими нормативными требованиями США. Если подушка безопасности переднего пассажира ОТКЛЮЧЕНА, при аварии она не сработает. Подушка безопасности водителя и другие подушки безопасности автомобиля в эту систему не входят.

Цель данного нормативного требования — снизить риск травм и смертельных случаев, связанных с раскрытием этих подушек безопасности, когда на переднем сиденье находится пассажир определённого типа, например ребёнок. Для этого требуется, чтобы фронтальная подушка безопасности автоматически переводилась в положение OFF (выключено). Некоторые датчики разработаны специально в соответствии с этим нормативным требованием.

Датчик классификации пассажира в данном автомобиле является датчиком веса. Он определяет наличие пассажира или любого предмета по получаемому сигналу веса. Например, если на сиденье переднего пассажира сидит ребёнок, усовершенствованная система подушек безопасности предназначена для ВЫКЛЮЧЕНИЯ подушки безопасности переднего пассажира в соответствии с действующими нормативными требованиями. Кроме того, если на сиденье установлено детское удерживающее устройство, соответствующее нормативным требованиям, датчик классификации пассажира может его распознать и отключить подушку безопасности.

Взрослые, которые сидят на переднем пассажирском сиденье и пользуются ремнём безопасности способом, описанным в данном руководстве, не должны приводить к автоматическому переводу подушки безопасности переднего пассажира в положение OFF (выключено). Подушка может быть переведена в положение OFF (выключено) для взрослых пассажиров небольшого роста; однако если пассажир снимает свой вес с подушки сиденья, например, наклоняясь в сторону от вертикального положения, сидя на краю сиденья или занимая другое неправильное положение, датчик может перевести подушку безопасности в положение OFF (выключено). Всегда убеждайтесь, что вы сидите правильно и надлежащим образом пристегнуты ремнём безопасности, чтобы получить полную защиту, которую обеспечивают ремень безопасности и подушка безопасности.

NISSAN рекомендует сажать детей младше 12 лет на заднее сиденье и следить за тем, чтобы они были надёжно зафиксированы. NISSAN также рекомендует использовать детское удерживающее устройство или детское сиденье-бустер, надлежащим образом установленное на заднем сиденье.

В противном случае датчик веса пассажира отключит подушку безопасности переднего пассажира, как указано выше, для некоторых детских удерживающих устройств в соответствии с нормативными требованиями. Если детское удерживающее устройство установлено неправильно или не используется режим автоматической блокировки катушки ремня, оно может опрокинуться или сместиться при аварии или резком торможении. Такое использование может также привести к непреднамеренному раскрытию подушки безопасности переднего пассажира. Инструкции по установке и использованию см. в разделе «Детские удерживающие устройства» данной главы выше.

Если переднее пассажирское сиденье не занято, подушка безопасности пассажира не раскроется при столкновении. Однако если на сиденье находятся достаточно тяжёлые предметы, подушка безопасности может раскрыться при столкновении, так как датчик классификации пассажира (датчик веса) регистрирует вес этих предметов. Раскрытие подушки безопасности может также быть вызвано другими обстоятельствами, например, если ребёнок стоит на сиденье или на нём сидят два ребёнка, что противоречит указаниям данного руководства. Убедитесь, что все пассажиры автомобиля сидят правильно и пристегнуты ремнями безопасности.

Индикатор отключения подушки безопасности пассажира позволяет проверить, автоматически ли переходит фронтальная подушка безопасности переднего пассажира в положение OFF (выключено), когда сиденье занято. Индикатор не горит, когда переднее пассажирское сиденье не занято.

Если на переднем пассажирском сиденье сидит взрослый и индикатор отключения подушки безопасности пассажира горит (что означает, что подушка безопасности ВЫКЛЮЧЕНА), возможно, это взрослый пассажир небольшого роста или взрослый, который сидит неправильно или ненадлежащим образом пристёгнут ремнём безопасности.

Если на переднем сиденье необходимо использовать детское удерживающее устройство, индикатор отключения подушки безопасности пассажира может гореть или не гореть в зависимости от роста ребёнка и типа используемого детского удерживающего устройства. Если индикатор отключения подушки безопасности пассажира не горит (что означает, что подушка безопасности может раскрыться при столкновении), возможно, детское удерживающее устройство или ремень безопасности используются неправильно.

Убедитесь, что детское удерживающее устройство установлено правильно, ремень безопасности уложен надлежащим образом и ребёнок сидит правильно. Если индикатор отключения подушки безопасности пассажира не горит, установите ребёнка или детское удерживающее устройство на заднем сиденье.

Если индикатор отключения подушки безопасности пассажира не горит, даже когда детское удерживающее устройство установлено правильно, ремень безопасности уложен надлежащим образом и ребёнок сидит правильно, система может определить сиденье как незанятое, что означает, что подушка безопасности ВЫКЛЮЧЕНА. Ваш дилер NISSAN может проверить, выключена ли подушка безопасности, с помощью специального инструмента.

Однако до подтверждения дилером исправной работы подушки безопасности установите ребёнка или детское удерживающее устройство на заднем сиденье.

Усовершенствованной системе подушек безопасности NISSAN и индикатору отключения подушки безопасности пассажира требуется несколько секунд, чтобы зафиксировать изменение состояния переднего пассажирского сиденья. Например, если крупный взрослый пассажир, сидевший на переднем сиденье, покидает автомобиль, индикатор отключения подушки безопасности пассажира загорится на несколько секунд, а затем погаснет. Это нормальная ситуация, не указывающая на неисправность.

Если в системе фронтальной подушки безопасности пассажира возникла неисправность, индикатор подушки безопасностиd'instruments, расположенный в комбинации приборов на панели приборов, мигает. Обратитесь к дилеру NISSAN для проверки системы.

Дополнительные меры предосторожности при работе с фронтальными подушками безопасности:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

  • Не кладите предметы на накладку рулевого колеса или на панель приборов. Также не размещайте предметы между пассажирами и рулевым колесом или панелью приборов. Такие предметы могут превратиться в опасные снаряды и привести к травмам при раскрытии фронтальных подушек безопасности.
  • Не кладите на сиденье предметы с острыми краями. Также не кладите тяжелые предметы, которые могут оставить постоянную вмятину на сиденье. Такие предметы могут повредить сиденье или датчик классификации пассажира (датчик массы). Это может нарушить работу системы подушек безопасности и привести к серьезным травмам.
  • Не используйте воду или кислотосодержащие средства (паровые очистители) для сиденья. Вы можете повредить сиденье или датчик классификации пассажира (датчик массы). Это также может нарушить работу системы подушек безопасности и привести к серьезным травмам.
  • Несколько элементов фронтальных подушек безопасности сильно нагреваются сразу после раскрытия подушек. Не прикасайтесь к ним, иначе можно получить серьезные ожоги.
  • Не допускайте неодобренных изменений компонентов или проводки подушек безопасности. Это необходимо для предотвращения непреднамеренного раскрытия подушек безопасности или повреждения системы.
  • Не вносите неразрешенных изменений в электрическую цепь, подвеску или переднюю часть кузова вашего автомобиля. Это может нарушить работу фронтальных подушек безопасности.
  • Любые изменения фронтальных подушек безопасности могут привести к серьезным травмам. К таким изменениям относятся переделки рулевого колеса и панели приборов, в частности установка оборудования или аксессуаров на накладку рулевого колеса и панель приборов, а также добавление дополнительной отделки вокруг подушек безопасности.
  • Демонтаж или модификация сиденья переднего пассажира может нарушить работу подушки безопасности и привести к серьезным травмам.
  • Модификация или переделка сиденья переднего пассажира может привести к серьезным травмам. Например, не modифицируйте передние сиденья, добавляя ткань или накладки на подушку, например чехлы, если они не были специально разработаны для совместимости с работой подушки безопасности. Кроме того, не размещайте никаких предметов под сиденьем переднего пассажира или между подушкой сиденья и спинкой. Эти предметы могут нарушить правильную работу датчика классификации пассажира (датчика массы).
  • Не допускайте неодобренных изменений компонентов или проводки ремней безопасности. Такие изменения могут нарушить работу фронтальных подушек безопасности. Переделка ремней безопасности может привести к серьезным травмам.
  • Любые работы с фронтальными подушками безопасности или рядом с этими устройствами должны выполняться дилером NISSAN. Установка любого электрооборудования также должна выполняться дилером NISSAN. Проводку дополнительной системы удержания* (SRS) нельзя изменять или отсоединять. Устройство подушек безопасности нельзя проверять с помощью неразрешенных щупов или электрического испытательного оборудования.
  • Треснувшее лобовое стекло необходимо как можно скорее заменить в квалифицированной мастерской. Треснувшее лобовое стекло может нарушить работу подушек безопасности.

*Разъемы жгута проводов дополнительной системы удержания (SRS) легко узнать по желтому и оранжевому цвету.

Если вы продаете автомобиль, просим сообщить покупателю о наличии фронтальных подушек безопасности и указать соответствующие разделы в этом Руководстве водителя.

Проверьте себя

Короткий тест по Nissan Altima: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.