Уход за автомобилем

Запуск от вспомогательных проводов

9шагов
~54мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 9

Никогда не запускайте двигатель от быстрого зарядного устройства.

При разряженной аккумуляторной батарее запускайте двигатель с помощью вспомогательных пусковых проводов и аккумуляторной батареи другого автомобиля.

Внимание

Запуск с помощью вспомогательных пусковых проводов необходимо выполнять с максимальной осторожностью.

Несоблюдение следующих указаний может привести к несчастным случаям или взрыву аккумуляторных батарей, а также к повреждению электрических цепей обоих автомобилей.

Внимание

Не допускайте контакта с глазами, кожей, тканями и окрашенными поверхностями. Электролит аккумуляторной батареи содержит серную кислоту, которая при прямом контакте может вызвать травмы и повреждения.

  • Не допускайте открытого огня и искр вблизи аккумуляторной батареи.
  • Разряженная аккумуляторная батарея может замёрзнуть уже при температуре 0 °C.

    Перед подключением пусковых проводов разморозьте замёрзшую аккумуляторную батарею.

  • При работе вблизи аккумуляторной батареи надевайте защитные очки и защитную одежду.
  • Используйте аккумуляторную батарею такого же напряжения (12 вольт). Её ёмкость (А·ч) не может быть значительно меньше ёмкости разряженной батареи.
  • Используйте вспомогательные пусковые провода с изолированными зажимами-крокодилами сечением не менее 16 мм² и 25 мм² для дизельных двигателей.
  • Не отсоединяйте разряженную аккумуляторную батарею от бортовой сети.
  • Выключите все несущественные электрические потребители.
  • Во время всей операции не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.
  • Следите за тем, чтобы зажимы-крокодилы вспомогательных пусковых проводов не касались друг друга.
  • Автомобили не должны касаться друг друга во время запуска с помощью вспомогательных проводов.
  • Затяните стояночный тормоз, установите механическую коробку передач в нейтраль или автоматическую коробку в положение P.
Démarrage par câbles auxiliaires

Порядок подключения проводов:

  1. Подключите красный провод к положительной клемме пусковой аккумуляторной батареи.
  2. Подключите другой конец красного провода к положительной клемме разряженной аккумуляторной батареи.
  3. Подключите чёрный провод к отрицательной клемме пусковой аккумуляторной батареи.
  4. Подключите другой конец чёрного провода к точке массы автомобиля, например к блоку двигателя или болту крепления двигателя.

    Подключайте его как можно дальше от разряженной аккумуляторной батареи, но не менее чем на 60 см.

Располагайте провода так, чтобы их не могли захватить движущиеся детали в моторном отсеке.

Запуск двигателя:

  1. Запустите двигатель автомобиля-донора.
  2. Через 5 минут запустите двигатель другого автомобиля. Попытки запуска не должны превышать 15 секунд, с интервалом 1 минута между ними.
  3. Дайте поработать обоим двигателям около 3 минут на холостом ходу, с подключенными проводами.
  4. Включите электропотребители (например, фары, обогрев заднего стекла) на автомобиле-после­дователе.
  5. Отсоединение проводов выполняется точно в обратном порядке по сравнению с подключением.

Проверьте себя

Короткий тест по Opel Insignia: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.