Практическая информация

Подсоединение проводов

~1мин чтения
  • Установите открытое кольцо 1 провода на клемму (+) аккумулятора.
  • Надавите на кольцо 1 вертикально, чтобы прижать его к аккумулятору.
  • Зафиксируйте кольцо, отведя фиксирующий выступ, а затем опустив рычажок 2 .
Не нажимайте на рычажок с усилием, так как зафиксировать его невозможно, если кольцо установлено неправильно; повторите процедуру. Аккумуляторы содержат вредные вещества, такие как серная кислота и свинец. Утилизируйте их в соответствии с законодательством; ни в коем случае не выбрасывайте их вместе с бытовым мусором.

Отработанные батарейки и аккумуляторы сдавайте в пункт приёма такого рода отходов.

При стоянке автомобиля более одного месяца рекомендуется отсоединять аккумулятор. Не заряжайте аккумулятор, не отсоединив предварительно обе клеммы. Не снимайте клеммы при работающем двигателе.

Перед отсоединением аккумулятора

Перед отсоединением аккумулятора после выключения зажигания подождите 2 минуты.

Перед отсоединением аккумулятора закройте окна и двери.

После подключения аккумулятора

После подсоединения аккумулятора включите зажигание и подождите 1 минуту перед запуском стартера для инициализации электронных систем. В случае любых проблем обратитесь в дилерский центр PEUGEOT или в специализированную мастерскую.

Руководствуясь информацией, приведённой в соответствующих разделах, самостоятельно выполните инициализацию:

  • ключа с пультом дистанционного управления,
  • электрических стеклоподъёмников с последовательным управлением,
  • бортовой навигационной системы GPS.

РЕЖИМ РАЗГРУЗКИ

Система отключает неиспользуемые функции в зависимости от уровня заряда аккумулятора.

Во время движения автомобиля некоторые функции, например кондиционер или обогрев заднего стекла, могут временно отключаться.

Их возврат в нормальное состояние происходит автоматически, если это позволяет уровень заряда аккумулятора.

Проверьте себя

Короткий тест по Peugeot 207: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.