Советы по вождению

Распределение нагрузки

Размещайте груз в прицепе так, чтобы самые тяжёлые предметы располагались как можно ближе к оси, а вертикальная нагрузка на сцепное устройство была максимально близкой к допустимой, но не превышала её.

С увеличением высоты плотность воздуха уменьшается, что снижает мощность двигателя. Выше 1 000 метров максимальную массу буксируемого груза необходимо уменьшать на 10 % на каждые 1 000 метров высоты.

Сведения о массах и допустимых массах буксируемого груза для вашего автомобиля см. в разделе «Технические данные».

Боковой ветер

Учитывайте повышенную чувствительность к боковому ветру.

Охлаждение

Буксировка прицепа на подъёме повышает температуру охлаждающей жидкости.

Поскольку вентилятор управляется электрически, его охлаждающая способность не зависит от частоты вращения двигателя.

Чтобы снизить частоту вращения двигателя, уменьшите скорость.

Максимальная масса буксируемого груза на длинном подъёме зависит от уклона и температуры окружающего воздуха.

Во всех случаях следите за температурой охлаждающей жидкости.

Если загорятся контрольная лампа и сигнализатор STOP, остановите автомобиль и как можно скорее заглушите двигатель.

Торможение

Буксировка прицепа увеличивает тормозной путь. Чтобы избежать перегрева тормозов при длительном спуске в горах, рекомендуется использовать торможение двигателем.

Шины

Проверьте давление в шинах буксирующего автомобиля и прицепа, соблюдая рекомендованные значения.

Освещение

Проверьте электрическое освещение и световую сигнализацию прицепа.

Датчики парковки сзади отключаются автоматически при установке оригинального фаркопа PEUGEOT.