Conseils de conduite

Répartition des charges

Répartissez la charge dans la remorque de façon que les objets les plus lourds soient le plus près possible de l'essieu et que la charge verticale sur l'attelage se rapproche du maximum autorisé sans le dépasser.

La densité de l'air diminue avec l'altitude, ce qui réduit les performances du moteur. Au-delà de 1 000 mètres, la charge maximale remorquable doit être réduite de 10 % pour chaque tranche de 1 000 mètres d'altitude.

Reportez-vous à la rubrique « Données techniques » pour le détail des masses et des charges remorquables applicables à votre véhicule.

Vent latéral

Tenez compte de la sensibilité accrue au vent latéral.

Climatisation

Remorquer une remorque en côte augmente la température du liquide de refroidissement.

Le ventilateur étant à commande électrique, sa capacité de refroidissement ne dépend pas du régime moteur.

Pour abaisser le régime moteur, réduisez votre vitesse.

La charge maximale remorquable dans une longue côte dépend de la pente et de la température ambiante.

Dans tous les cas, surveillez la température du liquide de refroidissement.

Si le voyant d'alerte et le voyant STOP s'allument, arrêtez le véhicule et coupez le moteur dès que possible.

Freinage

Remorquer une remorque augmente la distance de freinage. Pour éviter la surchauffe des freins lors d'une longue descente de montagne, il est recommandé d'utiliser le frein moteur.

Pneus

Contrôlez la pression des pneumatiques du véhicule tracteur et de la remorque, en respectant les pressions recommandées.

Éclairage

Vérifiez l'éclairage et la signalisation électriques de la remorque.

Les capteurs de stationnement arrière seront désactivés automatiquement si un attelage PEUGEOT d'origine est utilisé.