Знакомство с вашим автомобилем

Дополнительные удерживающие системы к задним ремням безопасности

~3мин чтения

Ограничитель усилия

При достижении определённой силы удара это устройство срабатывает, ограничивая усилие ремня на тело до приемлемого уровня.

Подушки безопасности водителя и пассажира

Они установлены на передних местах со стороны водителя и пассажира.

Надпись «Airbag» на рулевом колесе, панели приборов (зона подушки A) и, в зависимости от комплектации, наклейка в нижней части ветрового стекла напоминают о наличии этого оборудования.

Каждая система подушек безопасности состоит из:

  • подушки безопасности и генератора газа, установленных на рулевом колесе для водителя и в панели приборов для пассажира;
  • электронный блок контроля системы, управляющий электровоспламенителем газогенератора;
  • контрольная лампа
    единственная на панели приборов.
Dispositifs de retenue complémentaires aux ceintures arrière

Система подушек безопасности работает по пиротехническому принципу, поэтому при срабатывании она выделяет тепло, выпускает дым (это не признак возгорания) и создаёт звук хлопка.

Срабатывание подушки безопасности, которое должно происходить мгновенно, может вызвать ожоги кожи или другие неприятные последствия.

Принцип работы

Fonctionnement

Система работает только при включенном зажигании.

При сильном фронтальном ударе подушки безопасности быстро надуваются, смягчая удар головы и грудной клетки водителя о рулевое колесо, а пассажира о панель приборов. Затем они сразу сдуваются, чтобы не мешать выходу из автомобиля.

Неисправности в работе

Anomalies de fonctionnement

Индикатор 4загорается на
панели приборов при включении зажигания и гаснет через несколько секунд.

Если он не загорается при включении зажигания или горит при работающем двигателе, это сигнализирует о неисправности системы.

Как можно скорее обратитесь к представителю марки. Любая задержка может снизить эффективность защиты.

Все следующие предупреждения направлены на то, чтобы не препятствовать срабатыванию подушки безопасности и избежать серьёзных травм от прямого удара при её раскрытии.

Предупреждения, касающиеся подушки безопасности водителя

  • Не изменяйте ни рулевое колесо, ни его подушку.
  • Любое накрытие подушки рулевого колеса запрещено.
  • Не закрепляйте на подушке никаких предметов (значков, логотипов, часов, держателей для телефона и т. п.).
  • Снятие рулевого колеса запрещено (за исключением персонала сети фирменного обслуживания).
  • Не располагайтесь слишком близко к рулевому колесу: держите руки слегка согнутыми (см. раздел «Регулировка положения за рулём» в главе 1). Это обеспечит достаточное пространство для правильного раскрытия и эффективной работы подушки.

Предупреждения, касающиеся подушки безопасности пассажира

  • Не приклеивайте и не закрепляйте предметы (значки, логотипы, часы, держатели для телефона и т. п.) на панели приборов в зоне подушки безопасности.
  • Не кладите ничего между панелью и пассажиром (животное, зонт, трость, пакеты...)
  • Не упирайтесь ногами в панель приборов или сиденье, так как такое положение может привести к серьёзным травмам. В целом держите любые части тела (колени, руки, голову...) на безопасном расстоянии от панели.
  • Снова включите дополнительные системы удержания для переднего пассажирского места ремня безопасности сразу после снятия детского кресла, чтобы обеспечить защиту пассажира при столкновении.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ УСТАНАВЛИВАТЬ ДЕТСКОЕ КРЕСЛО СПИНОЙ ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ НА ПЕРЕДНЕМ ПАССАЖИРСКОМ СИДЕНЬЕ, ПОКА НЕ ОТКЛЮЧЕНЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРСКОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.

(см. раздел «Безопасность детей: отключение и включение фронтальной подушки безопасности пассажира» в главе 1)

Проверьте себя

Короткий тест по Renault Captur: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.