Долив/заправка

Долив/заправка

Автомобиль должен стоять на горизонтальной поверхности, двигатель должен быть выключен и холодным (например, до первого запуска за день).

Перед любыми
работами в моторном отсеке обязательно выключите зажигание, нажав кнопку остановки двигателя (см. раздел «Запуск и остановка двигателя» в главе 2).

• Открутите пробку 1;
• доведите уровень до нормы (для справки: объём между отметками «мин» и «макс» щупа 2 составляет от 1,5 до 2 литров в зависимости от двигателя);

Чтобы избежать разбрызгивания, рекомендуем использовать воронку при заливке масла.

• подождите примерно 20 минут, чтобы масло полностью стекло;
• проверьте уровень с помощью щупа 2 (как описано выше).

После считывания уровня обязательно вставьте щуп до упора или полностью завинтите пробку-щуп.

Не превышайте уровень «MAX» и не забудьте установить на место крышку 1 и щуп 2.

Заливка
: при доливе следите, чтобы масло не попало на детали двигателя, это опасно возгоранием.

Не забудьте плотно закрыть крышку, иначе масло может попасть на горячие детали двигателя, что создаст риск возгорания.

Чтобы избежать разбрызгивания, рекомендуем использовать воронку при доливе/заливке масла. Не превышайте уровень «MAX» и не забудьте установить на место крышку 1 и щуп 2.

Замена масла двигателя

Периодичность: см. документ по техническому обслуживанию вашего автомобиля.

Объемы при замене масла

См. документ по техническому обслуживанию вашего автомобиля или обратитесь к представителю марки.

Всегда проверяйте уровень моторного масла с помощью щупа, как описано выше (уровень никогда не должен быть ниже метки MIN и выше метки MAX на щупе).

Качество моторного масла

См. документ по техническому обслуживанию вашего автомобиля.

Не запускайте
двигатель в закрытом помещении: выхлопные газы токсичны. При аномальном или повторяющемся снижении уровня обратитесь к представителю марки.При
работах рядом с двигателем он может быть горячим. Кроме того, вентилятор охлаждения может включиться в любой момент.

Риск травмы.

При
работах под капотом убедитесь, что переключатель стеклоочистителя находится в положении «выключено».

Риск травмы.

Перед любыми
работами в моторном отсеке обязательно выключите зажигание, нажав кнопку остановки двигателя (см. раздел «Запуск и остановка двигателя» в главе 2). Превышение
максимального уровня моторного масла

Ни в коем случае не превышайте максимальный уровень заправки: риск повреждения двигателя и катализатора.

Если уровень превышает максимальный, не запускайте автомобиль и обратитесь к официальному дилеру марки.

Заливка
: при доливе следите, чтобы масло не попало на детали двигателя, это опасно возгоранием.

Не забудьте плотно закрыть крышку, иначе масло может попасть на горячие детали двигателя, что создаст риск возгорания.

Замена
масла: при замене на горячем двигателе соблюдайте осторожность — есть риск ожогов горячим маслом.