Nachfüllen/Befüllen

Nachfüllen/Befüllen

Das Fahrzeug muss auf ebenem Untergrund stehen, der Motor muss abgestellt und kalt sein (z. B. vor dem ersten Start des Tages).

Vor jedem
Eingriff im Motorraum unbedingt die Zündung ausschalten, indem Sie die Motor-Stopptaste drücken (siehe Abschnitt "Motor starten, Motor abstellen" in Kapitel 2).

• Verschluss 1 abschrauben;
• Füllen Sie bis zum Sollstand auf (zur Information: Die Füllmenge zwischen „Min“ und „Max“ des Messstabs 2 beträgt je nach Motor 1,5 bis 2 Liter).

Um Spritzer zu vermeiden, verwenden Sie beim Einfüllen des Öls am besten einen Trichter.

• Warten Sie etwa 20 Minuten, damit das Öl vollständig ablaufen kann;
• Kontrollieren Sie den Stand mit dem Ölmessstab 2 (wie zuvor beschrieben).

Nachdem Sie den Stand abgelesen haben, stecken Sie den Ölmessstab bis zum Anschlag ein bzw. schrauben Sie den Messstab-Verschluss vollständig ein.

Überschreiten Sie den Höchststand "MAX" nicht und vergessen Sie nicht, den Verschluss 1 und den Messstab 2 wieder einzusetzen.

Befüllen
: Achten Sie beim Nachfüllen darauf, dass kein Öl auf Motorteile tropft. Brandgefahr.

Schrauben Sie den Verschluss unbedingt wieder richtig zu, sonst besteht Brandgefahr durch Ölspritzer auf heiße Motorteile.

Um Spritzer zu vermeiden, verwenden Sie beim Nachfüllen oder Befüllen des Öls am besten einen Trichter. Überschreiten Sie den Höchststand "MAX" nicht und vergessen Sie nicht, den Verschluss 1 und den Messstab 2 wieder einzusetzen.

Motorölwechsel

Intervall: Siehe Wartungsheft Ihres Fahrzeugs.

Ablassmengen

Siehe Wartungsheft Ihres Fahrzeugs oder wenden Sie sich an einen Vertragspartner der Marke.

Prüfen Sie den Motorölstand stets mit dem Ölmessstab wie zuvor beschrieben (er darf nie unter der Min-Marke oder über der Max-Marke des Messstabs liegen).

Motorölqualität

Siehe Wartungsheft Ihres Fahrzeugs.

Lassen Sie den Motor nicht in geschlossenen Räumen laufen: Die Abgase sind giftig. Bei einem ungewöhnlichen oder wiederholten Absinken des Füllstands wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.Bei Arbeiten in der Nähe des Motors
kann dieser heiß sein. Außerdem kann sich der Motorlüfter jederzeit einschalten.

Verletzungsgefahr.

Stellen Sie bei Arbeiten unter der Motorhaube sicher, dass der Wischerhebel in der Stellung "Aus" steht.

Verletzungsgefahr.

Vor jedem
Eingriff im Motorraum unbedingt die Zündung ausschalten, indem Sie die Motor-Stopptaste drücken (siehe Abschnitt "Motor starten, Motor abstellen" in Kapitel 2). Überschreitung
des Motorölhöchststands

Der Höchststand darf auf keinen Fall überschritten werden: Gefahr von Schäden an Motor und Katalysator.

Wird der Maximalstand überschritten, starten Sie das Fahrzeug nicht und wenden Sie sich an eine Markenvertretung.

Befüllen
: Achten Sie beim Nachfüllen darauf, dass kein Öl auf Motorteile tropft. Brandgefahr.

Schrauben Sie den Verschluss unbedingt wieder richtig zu, sonst besteht Brandgefahr durch Ölspritzer auf heiße Motorteile.

Ölwechsel
am Motor: Führen Sie den Ölwechsel bei warmem Motor durch, achten Sie auf Verbrennungsgefahr durch austretendes Öl.