Gruppo sterzo

Tirante con snodo assiale

Attrezzatura specifica indispensabile
Tav. 476	Estrattore per rotule
Dir. 1306-04	Attrezzo di bloccaggio della barra
Dir. 1305-01	Attrezzo per smontaggio - montaggio dello snodo assiale

Attrezzatura indispensabile

strumento diagnostico

Coppie di serraggio
snodo assiale	8 daN.m
controdado di registrazione della convergenza	5,3 daN.m
dado della rotula di sterzo	3,7 daN.m
vite di fissaggio ruota	11 daN.m
viti del coperchio batteria	0,4 daN.m

SMONTAGGIO

• Posizionare il veicolo su un ponte sollevatore a due colonne.
• Sbloccare il bloccaggio del piantone dello sterzo con lo strumento di diagnosi.

Nota: durante questa operazione, la scatola dello sterzo deve essere montata sul veicolo.

• Scollegare la batteria iniziando dal polo negativo.
• Estrarre lo snodo sferico dello sterzo con l'attrezzo (Tav.476).
• Allentare il controdado di registrazione della convergenza.
• Memorizzare il numero di giri di filettatura impegnati per la preregolazione della convergenza durante il rimontaggio.
• Smontare:

• la scatola snodo,
• il controdado,
• le fascette di fissaggio del soffietto,
• il soffietto.

ATTENZIONE

Fare attenzione a non deformare i soffietti: rischio di danneggiamento irreversibile.

• Installare l'attrezzo (Dir. 1306-04)(1) sulla barra dello sterzo dal lato pignone.
• Sbloccare lo snodo assiale con l'attrezzo (Dir. 1305-01)(2).

RIMONTAGGIO

• Sostituire assolutamente la rondella (3).
• Rimontare:

• la rondella (3),
• lo snodo assiale (4).

• Serrare alla coppia lo snodo assiale (8 daN.m) con l'attrezzo (Dir. 1305-01).
• Spalmare di grasso al litio:

• la cremagliera,
• lo snodo assiale.

• Rimontare:

• il soffietto,
• la fascetta metallica,
• la fascetta in plastica nuova identica al montaggio di origine,
• il controdado,
• la scatola snodo.

• Riavvitare la scatola snodo dello sterzo del numero di giri memorizzato durante lo smontaggio.
• Rimontare lo snodo sferico dello sterzo.
• Serrare alla coppia:

• il controdado di registrazione della convergenza (5,3 daN.m),
• il dado della rotula di sterzo (3,7 daN.m),
• le viti di fissaggio ruota (11 daN.m).

ATTENZIONE

Collegare la batteria; eseguire gli apprendimenti necessari (vedere capitolo Batteria).

• Serrare alla coppia le viti del coperchio batteria (0,4 daN.m).
• Regolare i train di rotolamento.

ATTENZIONE

Eseguire l'apprendimento del sensore di coppia e angolo con lo strumento di diagnosi.

Nota: eseguire assolutamente un'inizializzazione del sistema dei fari allo xeno (se il veicolo ne è dotato; vedere capitolo Impianto elettrico).