Руководство по эксплуатации Renault Mégane III

Уход за кузовом

~3мин чтения

Защита от коррозионных веществ

Несмотря на эффективные антикоррозионные технологии, применяемые на вашем автомобиле, он подвергается воздействию:

  • агрессивных атмосферных веществ;
  • загрязнение воздуха (города и промышленные зоны),
  • солёность воздуха (особенно в приморских зонах в жаркую погоду),
  • сезонные климатические и влажностные условия (соль, рассыпаемая на дорогах зимой, вода для мойки улиц и т. д.).
  • абразивных воздействий: пыли и песка, приносимых ветром, грязи, гравия, отбрасываемого другими автомобилями;
  • дорожных происшествий. Чтобы сохранить эффект этих технологий, необходимо соблюдать минимальные меры предосторожности, позволяющие полностью защитить автомобиль от этих рисков.

Чего делать не следует

  • Не обезжиривайте и не мойте механические узлы (например, моторный отсек), днище кузова, детали с шарнирами (например, внутреннюю сторону лючка топливного бака) и окрашенные наружные пластиковые детали (например, бампер) с помощью моек высокого давления или распыления средств, не одобренных нашими техническими службами. Без соблюдения мер предосторожности это может привести к окислению или неисправностям.
  • Не мойте автомобиль под прямыми солнечными лучами или при морозе.
  • Счищайте грязь и загрязнения, не размачивая их.
  • Не допускайте скопления загрязнений на кузове.
  • Допускать развитие ржавчины из мест случайных повреждений.
  • Не удаляйте пятна растворителями, не одобренными нашими службами, так как они могут повредить краску.
  • Не мойте автомобиль после частой езды по снегу и грязи, особенно колёсные арки и днище кузова.

Что нужно делать

  • Регулярно мойте автомобиль при выключенном двигателе шампунями, одобренными нашими службами (никогда не используйте абразивные средства), и тщательно смывайте водой под напором:
  • смолу с деревьев и промышленные загрязнения;
  • птичий помёт вступает в химическую реакцию с лакокрасочным покрытием, быстро вызывая обесцвечивание, вплоть до отслоения краски. Необходимо немедленно помыть автомобиль, чтобы удалить эти пятна, так как устранить их полировкой будет невозможно;
  • соль, особенно в колёсных арках и на днище кузова, после движения в регионах, где используются химические противогололедные реагенты;
  • влажную грязь, образующую налипания в колёсных арках и на днище кузова.
  • При движении по гравийной дороге соблюдайте дистанцию между автомобилями, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
  • При повреждении лакокрасочного покрытия немедленно выполните или закажите ремонт, чтобы предотвратить распространение коррозии.
  • Если на ваш автомобиль распространяется гарантия от коррозии, не забывайте о периодических осмотрах.

    См. документ по техническому обслуживанию.

  • Соблюдайте местное законодательство в отношении мойки автомобилей (например, не мойте автомобиль на проезжей части дороги).
  • Перед проездом через автоматическую моечную установку с щётками переведите рычаг стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла в положение «Выключено» (см. раздел «Стеклоочиститель/омыватель переднего стекла» в главе 1). Проверьте крепление внешнего оборудования, дополнительных фар, зеркал заднего вида, а также закрепите щетки стеклоочистителей липкой лентой.

    Снимите штыревую антенну радиоприёмника, если она установлена на автомобиле.

    Не забудьте снять липкую ленту и установить антенну после завершения мойки.

  • Если механические узлы, шарниры и т. п. очищались, обязательно восстановите их защиту, нанеся средства, одобренные нашими техническими службами.
Для ухода мы рекомендуем специальные средства, которые можно приобрести в фирменных магазинах марки.

Проверьте себя

Короткий тест по Renault Megane: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.