Manutenzione della carrozzeria

Protezione dagli agenti corrosivi

Nonostante il veicolo benefici di tecniche anticorrosione molto efficaci, esso resta comunque soggetto all'azione:

• di agenti atmosferici corrosivi
• inquinamento atmosferico (città e zone industriali),
• salinità dell'aria (soprattutto in zone marittime con clima caldo),
• condizioni climatiche stagionali e igrometriche (sale sparso sulla carreggiata in inverno, acqua di lavaggio delle strade...).
• di azioni abrasive: polvere atmosferica e sabbia sollevate dal vento, fango, ghiaia proiettata da altri veicoli...
• di incidenti di circolazione. Per non perdere il beneficio di queste tecniche, è indispensabile adottare un minimo di precauzioni per proteggersi pienamente da questi rischi.

Cosa non fare

• Sgrassare o pulire gli elementi meccanici (ad es.: vano motore), il sottoscocca, le parti con cerniere (ad es.: interno dello sportellino del carburante) e le plastiche esterne verniciate (ad es.: paraurti) con apparecchi di lavaggio ad alta pressione o spruzzando prodotti non omologati dai nostri servizi tecnici. Senza le dovute precauzioni, ciò potrebbe provocare rischi di ossidazione o di cattivo funzionamento.
• Lavare il veicolo sotto il sole cocente o quando gela.
• Raschiare il fango o le incrostazioni senza inzupparli.
• Lasciare accumulare lo sporco esterno.
• Lasciare che la ruggine si sviluppi a partire da graffi accidentali.
• Rimuovere le macchie con solventi non selezionati dai nostri servizi e che possono attaccare la vernice.
• Circolare spesso nella neve e nel fango senza lavare il veicolo, in particolare i passaruota e il sottoscocca.

Cosa fare

• Lavare frequentemente il veicolo, a motore spento, con shampoo selezionati dai nostri servizi (mai prodotti abrasivi) e sciacquando abbondantemente con getto d'acqua:
• le resine degli alberi o gli inquinanti industriali;
• le deiezioni di uccelli, che producono una reazione chimica con la vernice causando una rapida scolorazione, fino al distacco della vernice. È indispensabile lavare immediatamente il veicolo per eliminare queste macchie, perché non sarà possibile farle scomparire con la lucidatura;
• il sale, soprattutto nei passaruota e nel sottoscocca, dopo la circolazione in regioni dove sono stati sparsi fondenti chimici;
• il fango che forma impasti umidi nei passaruota e nel sottoscocca.
• Mantenete la distanza di sicurezza dagli altri veicoli quando circolate su strade ghiaiose, per evitare di danneggiare la vernice.
• Eseguite o fate eseguire rapidamente i ritocchi in caso di danneggiamento della vernice, per evitare la propagazione della corrosione.
• Se il veicolo beneficia di una garanzia anticorrosione, non dimenticare le visite periodiche.

  Consultare il documento di manutenzione.

• Rispettate le leggi locali in materia di lavaggio dei veicoli (ad es.: non lavare il veicolo sulla pubblica via).
• Prima di passare in un impianto di lavaggio a spazzole, portate la leva dei tergicristalli nella posizione di arresto (consultate il paragrafo «Tergicristallo/lavacristallo anteriore» nel capitolo 1). Verificate il fissaggio degli accessori esterni, dei proiettori supplementari e degli specchietti retrovisori, e fissate con un nastro adesivo le spazzole dei tergicristalli.

  Rimuovete l'antenna radio a frusta, se il veicolo ne è dotato.

  Ricordatevi di rimuovere l'adesivo e di rimontare l'antenna al termine del lavaggio.

• Se è stato necessario pulire organi meccanici, cerniere e simili, è indispensabile proteggerli di nuovo spruzzando i prodotti omologati dai nostri servizi tecnici.

Abbiamo selezionato prodotti speciali per la manutenzione, disponibili presso le officine del marchio.