Электрооборудование
Принцип работы
Место в руководстве: Электрооборудование
~2мин чтения
РАБОТА СИСТЕМЫ
1 — При фронтальном ударе достаточной силы:
- Ремни безопасности удерживают водителя и пассажиров.
- Передние преднатяжители замков ремней и задние пиротехнические натяжители втягивают ремни безопасности, плотно прижимая их к телу.
- Система программируемого удерживания (СПУ) ограничивает усилие ремня безопасности на тело.
- Фронтальные подушки безопасности раскрываются:
- от центра рулевого колеса, защищая голову водителя,
- от панели приборов, защищая голову переднего пассажира.
- Передние вентральные преднатяжители (5 дверей) или подушка безопасности против соскальзывания (3 двери) втягивают ремни безопасности для защиты нижних конечностей.
- положение регулировки сиденья водителя (глава «Выключатель под сиденьем»),
- силы удара.
2 — При боковом ударе достаточной силы:
- Боковая грудная подушка безопасности переднего сиденья, расположенная в спинке переднего сиденья (со стороны удара), раскрывается со стороны двери, защищая грудную клетку пассажира переднего сиденья.
- Боковая грудная подушка безопасности заднего сиденья, если автомобиль ею оснащён, расположенная на боковине кузова (со стороны удара), раскрывается со стороны двери, защищая грудную клетку пассажира заднего сиденья.
- Шторная подушка безопасности (со стороны удара) раскрывается со стороны двери, защищая голову пассажиров переднего и заднего сидений.
- Срабатывание преднатяжителей, пиротехнических натяжителей, подушек безопасности против соскальзывания, фронтальных и боковых подушек может различаться в зависимости от силы и конфигурации удара.
- При срабатывании пиротехнический газогенератор создаёт хлопок, а также небольшое количество дыма.
Тем не менее в блок управления подушками безопасности включён резервный запас энергии на случай отказа аккумуляторной батареи в начале удара.
Проверьте себя
Короткий тест по Renault Megane: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?