Funcionamiento

FUNCIONAMIENTO

1 - En caso de choque frontal de suficiente intensidad:

• Los cinturones de seguridad retienen al conductor y a los pasajeros.
• Los pretensores de cinturón delanteros y los enrolladores pirotécnicos traseros tensan los cinturones de seguridad para ajustarlos al cuerpo.
• El sistema de retención programada (SRP) limita el esfuerzo del cinturón sobre el cuerpo.
• Los airbags frontales se inflan:

• desde el centro del volante para proteger la cabeza del conductor,
• desde el salpicadero para proteger la cabeza del pasajero delantero.

• Los pretensores ventrales delanteros (5 puertas) o el airbag antideslizamiento (3 puertas) tensan los cinturones de seguridad para proteger las extremidades inferiores.

Nota: El volumen de inflado del airbag del conductor puede ser modificado por el calculador en función de:

• la posición de regulación del asiento del conductor (capítulo "contactor bajo asiento"),
• la violencia del choque.

2 - En caso de choque lateral de suficiente intensidad:

• El airbag lateral de tórax delantero, situado en el asiento delantero (lado del impacto), se despliega desde la puerta para proteger el tórax del ocupante del asiento delantero.
• El airbag lateral de tórax trasero, si el vehículo lo lleva, situado en el lateral de la carrocería (lado del impacto), se despliega desde la puerta para proteger el tórax del ocupante del asiento trasero.
• El airbag de cortina (lado del impacto) se despliega desde la puerta para proteger la cabeza de los pasajeros delanteros y traseros.

IMPORTANTE

• La activación de los pretensores, de los enrolladores pirotécnicos, de los airbags antideslizamiento, frontales y laterales puede variar en función de la violencia y de la configuración del choque.
• Al activarse, un generador de gas pirotécnico produce una detonación y un ligero humo.

Nota: La alimentación del calculador y de los iniciadores se realiza normalmente mediante la batería del vehículo.

No obstante, el calculador de airbag incluye una capacidad de reserva en caso de fallo de la batería al inicio del choque.