Проверка давления в шинах

1. Проехав примерно 7–10 км (4–6 миль или около 10 минут), остановитесь на место безопасности.

2. Подсоедините заправочный шланг (3) компрессора непосредственно к вентилю шины.

3. Вставьте шнур питания компрессора в розетку автомобиля.

4. Отрегулируйте давление в шинах до рекомендуемого значения. С при включенном зажигании действуйте следующим образом.

- Для увеличения давления накачивания: Включите компрессор. Чтобы проверить текущую настройку давления накачивания, кратковременно выключите компрессор.
- Чтобы уменьшить давление накачки: Нажмите кнопку (8) на компрессоре.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не позволяйте компрессору работать более 10 минут, иначе устройство перегреется и может выйти из строя.

Информация

Манометр может показывать показания выше, чем фактические показания, когда компрессор бежит. Чтобы получить точные показания шин, компрессор должен быть выключен.

ОСТОРОЖНОСТЬ

Если внутреннее давление не поддерживается, проедьте на автомобиле второй раз, см. Распределение герметика. Затем повторите шаги с 1 по 4.

Использование TMK может оказаться неэффективным при повреждении шины больше, чем приблизительно 4 мм (0,16 дюйма).

Мы рекомендуем вам обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI, если шина не сделать их пригодными для эксплуатации с помощью комплекта Tire Mobility Kit.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Давление в шинах должно быть не менее 220 кПа (32 фунта на кв. дюйм). Если это не так, не продолжать движение.

Вызовите техпомощь на дороге или эвакуатор.

ОСТОРОЖНОСТЬ

Датчик давления в шинах

Герметик на датчике давления в шинах и колесе следует удалить, когда вы замените шину на новую и проверьте датчики давления в шинах в авторизованном дилер.

При повторной установке отремонтированных или замененных шин и колес на автомобиль затяните гайку крепления колеса до 11~13 кгс·м (79~94 фунт-сила·фут).