Controllo della pressione dei pneumatici

1. Dopo aver percorso circa 7–10 km (4–6 miglia, ovvero circa 10 minuti), fermarsi in un luogo sicuro.

2. Collegare il tubo di gonfiaggio (3) del compressore direttamente alla valvola del pneumatico.

3. Inserire il cavo di alimentazione del compressore nella presa elettrica del veicolo.

4. Regolare la pressione dei pneumatici al valore consigliato. Con la chiave di accensione in posizione ON, procedere come segue.

- Per aumentare la pressione di gonfiaggio: accendere il compressore. Per verificare l'impostazione attuale della pressione di gonfiaggio, spegnere brevemente il compressore.
- Per ridurre la pressione di gonfiaggio: premere il pulsante (8) sul compressore.

AVVISO

Non far funzionare il compressore per più di 10 minuti, altrimenti il dispositivo si surriscalda e potrebbe guastarsi.

Informazioni

Il manometro può indicare valori superiori a quelli effettivi mentre il compressore è in funzione. Per ottenere letture accurate della pressione dei pneumatici, il compressore deve essere spento.

ATTENZIONE

Se la pressione interna non viene mantenuta, guidare il veicolo una seconda volta, vedere Distribuzione del sigillante. Quindi ripetere i passaggi da 1 a 4.

L'uso del TMK può risultare inefficace se il danno al pneumatico è superiore a circa 4 mm (0,16 pollici).

Si consiglia di rivolgersi a un concessionario HYUNDAI autorizzato se il pneumatico non può essere reso idoneo all'uso con il kit di mobilità pneumatici.

AVVERTENZA

La pressione dei pneumatici deve essere di almeno 220 kPa (32 psi). In caso contrario, non proseguire la marcia.

Contattare l'assistenza stradale o un carro attrezzi.

ATTENZIONE

Sensore di pressione dei pneumatici

Il sigillante presente sul sensore di pressione dei pneumatici e sulla ruota deve essere rimosso quando si sostituisce il pneumatico con uno nuovo e si fanno controllare i sensori di pressione dei pneumatici presso un concessionario autorizzato.

Quando si rimontano sul veicolo pneumatici e ruote riparati o sostituiti, serrare i dadi di fissaggio della ruota a 11~13 kgf·m (79~94 lbf·ft).