Запуск и эксплуатация

Система контроля давления в шинах (TPMS) (модели для США)

~3мин чтения

Type A
Тип A

Type B
Тип B

Система контроля давления в шинах предупреждает водителя о критически низком давлении, посылая сигнал от датчика, установленного в каждом колесе.

Система контроля давления в шинах включается только при движении автомобиля со скоростью выше 32 км/ч. Кроме того, эта система может не сразу среагировать на внезапное падение давления в шине (например, разрыв шины из-за наезда на острый предмет).

If the low tire pressure warning light

Если при движении загорелась контрольная лампа низкого давления в шинах, никогда не тормозите резко, продолжайте движение прямо, постепенно снижая скорость. Затем медленно съедьте с дороги в безопасное место. Иначе может произойти авария с серьезным повреждением автомобиля и серьезной травмой людей.

Проверьте давление во всех четырех шинах и доведите его до значения ХОЛОДНОЙ шины, указанного на информационной наклейке с давлением шин на стойке двери со стороны водителя.

Даже при движении на очень короткое расстояние шины нагреваются, и давление в них соответственно возрастает. Обязательно дайте шинам полностью остыть, прежде чем регулировать давление до стандартных значений, указанных на информационной наклейке с давлением шин.

См. раздел «Шины и колеса».

Система контроля давления в шинах не работает, когда автомобиль стоит на месте. После регулировки давления в шинах увеличьте скорость автомобиля как минимум до 32 км/ч, чтобы запустить повторную проверку давления в шинах системой TPMS. Если давление в шинах теперь выше порога критически низкого давления, контрольная лампа низкого давления в шинах должна погаснуть через несколько минут.

Если этот индикатор продолжает гореть во время движения после подкачки шин, возможно, шина получила серьёзное повреждение и быстро теряет воздух. Если шина спустила, как можно скорее замените её запасной.

Если установлено запасное колесо или заменен колесный диск без переноса исходного датчика/передатчика давления в шине, индикатор низкого давления в шинах будет гореть постоянным светом после мигания примерно в течение 1 минуты. Это означает, что система контроля давления в шинах не может контролировать все четыре колеса. Как можно скорее обратитесь к дилеру SUBARU для замены шин и/или датчиков и/или перенастройки системы.

Не закачивайте в шины никакие жидкости или аэрозольные герметики, так как это может привести к неисправности датчиков давления в шинах. Если индикатор горит постоянным светом после мигания примерно в течение 1 минуты, незамедлительно обратитесь к дилеру SUBARU для проверки системы.

- Do not place metal film or any

- Не размещайте металлическую пленку или любые металлические детали в грузовом отсеке.

Это может ухудшить прием сигналов от датчиков давления в шинах, и система контроля давления в шинах не будет работать должным образом.

- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ FCC
Изменения или модификации, прямо не одобренные стороной, ответственной за соответствие, могут лишить пользователя права на эксплуатацию оборудования.

Проверьте себя

Короткий тест по Subaru Forester: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.