Фаркоп (опция дилера)

- Никогда не превышайте максимальную массу, указанную для фаркопа. Превышение максимальной массы может привести к аварии с серьезными травмами.

Допустимая масса прицепа зависит от ситуации.

Рекомендации и ограничения см. в разделе «Буксировка прицепа».

- Тормоза прицепа обязательны, если масса буксируемого груза превышает 453 кг (1000 фунтов). Убедитесь, что прицеп оснащен страховочными цепями и что каждая цепь выдерживает максимальную полную массу прицепа. Буксировка прицепа без страховочных цепей может создать угрозу безопасности дорожного движения, если прицеп отсоединится от фаркопа из-за повреждения сцепки или шара.

- Перед буксировкой прицепа обязательно проверьте, надежно ли установлены шплинт и предохранительный штифт. Если крепление шара выйдет из приемника фаркопа, прицеп может отсоединиться и создать угрозу безопасности дорожного движения.

- Используйте только крепление шара, поставляемое с данным фаркопом. Используйте фаркоп только как опору для веса. Не применяйте его с какими-либо типами распределительных сцепных устройств.

- Стандартную поперечину бампера необходимо установить после снятия фаркопа. Если у вас нет оригинальной поперечины, обратитесь к дилеру SUBARU для ее приобретения.

- При установке фаркопа или стандартной балки бампера безопасность снижается, и при аварии возрастает риск травм пассажиров. На автомобиле всегда должно быть установлено одно из этих устройств.

- Если установлен фаркоп, установить заднюю буксировочную проушину невозможно.

При буксировке прицепа см. раздел «Буксировка прицепа».