Подключение прицепа

1. Снимите заглушку с приёмной трубы фаркопа. Затем вставьте держатель шара в приёмную трубу фаркопа.

2. Вставьте фиксирующий штифт в отверстие приёмной трубы фаркопа так, чтобы штифт прошёл через держатель шара.

3. Надёжно вставьте предохранительную шплинт-чеку в фиксирующий штифт.

4. Потяните держатель шара, чтобы убедиться, что он не выйдет из приёмной трубы фаркопа.

1) Место установки шара фаркопа
2) Крюки для страховочных цепей

5. Используйте только шар фаркопа, подходящий для держателя шара и вашего прицепа. Шар фаркопа должен быть надёжно закреплён на держателе шара.

6. Сцепите прицеп с шаром фаркопа.

7. Соедините прицеп и фаркоп страховочными цепями, рассчитанными на максимальную полную массу прицепа. Цепи должны проходить под дышлом прицепа, чтобы предотвратить падение дышла на дорогу в случае отсоединения от шара фаркопа. Оставьте достаточную слабину цепей с учётом поворотов на малом радиусе, но не допускайте, чтобы они волочились по земле.

Не присоединяйте страховочные цепи к каким-либо частям автомобиля, кроме крюков для страховочных цепей.

Разъём жгута фаркопа

8. Подключите четырёхконтактный чёрный разъём жгута проводов фаркопа к жгуту проводов прицепа. 9. Проверьте работу жгута проводов фаркопа, по очереди включая тормозные фонари, фонари stop-сигнала и указатели поворота прицепа.