Буксирный и крепёжный крюки
Буксирные крюки следует использовать только в экстренных случаях (например, чтобы вытащить застрявший автомобиль из грязи, песка или снега).

- Используйте только предусмотренный крюк для буксировки и крюк для крепления. Никогда не используйте элементы подвески или другие детали кузова для буксировки или крепления.
- Чтобы не деформировать передний бампер и буксировочный крюк, не прикладывайте к буксировочному крюку чрезмерную боковую нагрузку.
Передний буксирный крюк:
1. Достаньте буксировочный крюк из ящика для инструментов, а отвертку – из сумки с инструментами. Извлеките из багажного отделения ключ для колесных гаек.

2. Отожмите отвёрткой крышку на переднем бампере — под ней находится резьбовое отверстие для установки буксирного крюка.

3. Ввинтите буксирный крюк в резьбовое отверстие до полного скрытия резьбы.

4. Надежно затяните буксировочный крюк ключом для колесных гаек.
После буксировки извлеките буксирный крюк из автомобиля и уберите его в ящик для инструментов.
Установите крышку буксирного крюка на бампер.

- Не используйте буксировочный крюк, кроме случаев буксировки вашего автомобиля.
- Обязательно снимите буксировочный крюк после буксировки. Если крюк останется установленным на автомобиле, это может помешать правильной работе системы SRS подушек безопасности при фронтальном столкновении.
Задний буксирный крюк:

Если установлено прицепное устройство, установить заднее буксировочное кольцо невозможно.
Для установки заднего буксировочного крюка на автомобиле должна быть установлена стандартная балка бампера. Подробности уточняйте у дилера SUBARU.
При буксировке используйте шар прицепного устройства и выполняйте следующие инструкции.
- Масса буксируемого объекта должна быть меньше массы автомобиля.
- Двигайтесь со скоростью не более 32 км/ч.
- Не проезжайте более 31 мили (50 км).
1. Достаньте буксировочный крюк из ящика для инструментов, а отвертку – из сумки с инструментами. Извлеките из багажного отделения ключ для колесных гаек.

2. Отожмите отвёрткой крышку на заднем бампере — под ней находится резьбовое отверстие для установки буксирного крюка.

3. Ввинтите буксирный крюк в резьбовое отверстие до полного скрытия резьбы.

4. Надежно затяните буксировочный крюк ключом для колесных гаек.
После буксировки извлеките буксирный крюк из автомобиля и уберите его в ящик для инструментов.
Установите крышку буксирного крюка на бампер.

Не используйте буксирный крюк, кроме случаев буксировки вашего автомобиля.
Передние крепёжные крюки:

Передние крепёжные крюки расположены между каждым из передних колёс и передним бампером.
Задние крепёжные крюки:

Задние крепёжные крюки расположены рядом с каждым из усилителей точек подъёма домкрата.

Используйте задние крепёжные крюки только для фиксации сверху вниз. Если их использовать для крепления автомобиля в любом другом направлении, тросы могут соскочить с крюков, что может создать опасную ситуацию.
Проверьте себя
Короткий тест по Subaru Forester: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.