Органы управления, оборудование и регулировки

Регулировка усилия демпфирования

~1мин чтения

Усилие демпфирования отбоя и сжатия можно регулировать отдельно, поворачивая соответствующие регуляторы. Регулятор усилия демпфирования отбоя 2 расположен в верхней части передней вилки. Регулятор усилия демпфирования сжатия 3 расположен в нижней части передней вилки.

Suzuki GSX-R. Damping force adjustment

Чтобы отрегулировать усилие демпфирования, сначала установите регулятор в стандартное положение, а затем переведите его в нужное положение.

Чтобы установить усилие демпфирования отбоя и сжатия, поверните регулятор по часовой стрелке до упора, а затем против часовой стрелки.

При повороте регулятора вы будете слышать щелчки. Считайте количество щелчков от положения полного закручивания.

Стандартная настройка усилия демпфирования отбоя составляет 9 щелчков. Стандартная настройка усилия демпфирования сжатия составляет 14 щелчков.

Поверните регулятор по часовой стрелке от стандартного положения, чтобы ужесточить демпфирование. Поверните регулятор против часовой стрелки, чтобы смягчить демпфирование. Регулируйте усилие демпфирования постепенно, по 1/4 оборота за раз, для точной настройки подвески.

Примечание: не ослабляйте основание регулятора 4, иначе масло из вилки просочится через основание регулятора.Предупреждение
Неодинаковая регулировка подвески может ухудшить управляемость и привести к потере устойчивости.

Установите одинаковые настройки для правой и левой передних вилок.

Проверьте себя

Короткий тест по Suzuki GSX-R 1000: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.