Ajuste de la fuerza de amortiguación

La fuerza de amortiguación en rebote y en compresión puede ajustarse individualmente girando los respectivos ajustadores. El ajustador de la fuerza de amortiguación en rebote 2 se encuentra en la parte superior de la horquilla delantera. El ajustador de la fuerza de amortiguación en compresión 3 se encuentra en la parte inferior de la horquilla delantera.

Para ajustar la fuerza de amortiguación, coloque primero el ajustador en el ajuste estándar y, a continuación, ajústelo a la posición deseada.

Para ajustar la fuerza de amortiguación en rebote y en compresión, gire el ajustador en sentido horario hasta el tope y, a continuación, gírelo en sentido antihorario.

Al girar el ajustador, notará clics. Cuente el número de clics desde la posición totalmente cerrada.

El ajuste estándar de la fuerza de amortiguación en rebote es de 9 clics. El ajuste estándar de la fuerza de amortiguación en compresión es de 14 clics.

Gire el ajustador en sentido horario desde la posición estándar para endurecer la fuerza de amortiguación. Gire el ajustador en sentido antihorario para ablandar la fuerza de amortiguación. La fuerza de amortiguación debe ajustarse gradualmente, 1/4 de vuelta cada vez, para afinar la suspensión.

Nota: no afloje la base del ajustador 4, ya que el aceite de la horquilla delantera rezumará a través de la base del ajustador.Advertencia
Un ajuste desigual de la suspensión puede provocar un mal manejo y pérdida de estabilidad.

Ajuste las horquillas delantera derecha e izquierda con los mismos valores.