Общее описание

Система подачи топлива состоит из топливного бака (1), топливного насоса (2), топливного фильтра (3), топливного шланга подачи (4), топливных рамп (5), включая форсунки (6) и (7), регулятора давления топлива (8). Обратного топливного шланга нет. Топливо из бака подаётся топливным насосом, и под давлением оно поступает к форсункам, установленным в топливной рампе. Давление топлива регулирует регулятор давления топлива. Поскольку давление топлива, подаваемого к форсункам (давление топлива в топливной рампе), всегда поддерживается на уровне абсолютного давления около 294 кПа (2,9 кгс/см², 41,8 psi), топливо впрыскивается в дроссельный узел конусным распылом при открытии форсунки по сигналу впрыска от ECM.

Топливо, сброшенное регулятором давления топлива, возвращается в топливный бак.

1. 1
   Топливный бак
2. 2
   Топливный насос
3. 3
   Сетчатый топливный фильтр
4. 4
   Топливоподающий шланг
5. 5
   Топливная рампа
6. 6
   Первичная форсунка
7. 7
   Вторичная форсунка
8. 8
   Регулятор давления топлива
9. 9
   Топливо до создания давления
10. 10
    Топливо под давлением
11. 11
    Топливо без давления