Description générale
Le circuit d'alimentation en carburant comprend le réservoir de carburant (1), la pompe à carburant (2), le filtre à carburant (3), le tuyau d'alimentation en carburant (4), les rampes d'injection (5) comprenant les injecteurs (6) et (7), et le régulateur de pression de carburant (8). Il n'y a pas de tuyau de retour de carburant. Le carburant contenu dans le réservoir est aspiré par la pompe à carburant, et le carburant sous pression est acheminé vers les injecteurs montés sur la rampe d'injection. La pression de carburant est régulée par le régulateur de pression de carburant. La pression absolue du carburant appliquée aux injecteurs (pression dans la rampe d'injection) étant maintenue en permanence à environ 294 kPa (2,9 kgf/cm2, 41,8 psi), le carburant est injecté en cône dans le corps de papillon lorsque l'injecteur s'ouvre, selon le signal d'injection émis par le calculateur (ECM).
Le carburant évacué par le régulateur de pression de carburant retourne dans le réservoir de carburant.

- Réservoir de carburant
- Pompe à carburant
- Filtre à mailles de carburant
- Durite d'alimentation en carburant
- Rampe d'injection
- Injecteur de carburant primaire
- Injecteur de carburant secondaire
- Régulateur de pression de carburant
- Carburant pré-pressurisé
- Carburant sous pression
- Carburant détendu
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