Меры предосторожности
Общие меры предосторожности
Место в руководстве: Меры предосторожности
~3мин чтения

- Правильные процедуры обслуживания и ремонта важны для безопасности механика и для безопасности и надежности мотоцикла.
- Когда над одной задачей работают два или более человек, заботьтесь о безопасности друг друга.
- Если необходимо запустить двигатель в помещении, убедитесь, что отработавшие газы выводятся наружу.
- При работе с токсичными или легковоспламеняющимися материалами убедитесь, что помещение хорошо проветривается, и соблюдайте все инструкции производителя материала.
- Никогда не используйте бензин в качестве растворителя для очистки.
- Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, моторному маслу, радиатору и выхлопной системе, пока они не остыли.
- После обслуживания топливной, масляной, водяной, выхлопной или тормозной систем проверьте на утечки все трубопроводы и соединения, относящиеся к этой системе.
Внимание- Если требуется замена деталей, используйте оригинальные запчасти Suzuki или их эквиваленты.
- При снятии деталей, которые будут использованы повторно, раскладывайте их в определенном порядке, чтобы их можно было установить в правильной последовательности и ориентации.
- Обязательно используйте специальные инструменты, когда это указано.
- Убедитесь, что все детали, используемые при сборке, чистые. Смажьте их, когда это указано.
- Используйте указанную смазку, клей или герметик.
- При снятии аккумуляторной батареи сначала отсоедините отрицательный (–) провод, а затем положительный (+).
- При подключении аккумуляторной батареи сначала подсоедините положительный (+) провод, а затем отрицательный (–), и установите защитный колпачок на положительную (+) клемму.
- При работе с электрооборудованием, если процедуры обслуживания не требуют питания от аккумуляторной батареи, отсоедините отрицательный (–) провод аккумуляторной батареи.
- При затяжке болтов и гаек головки цилиндров или картера сначала затягивайте болты и гайки большего размера. Всегда затягивайте болты и гайки крест-накрест, от центра к краям, до указанного момента затяжки.
- Всякий раз, когда вы снимаете сальники, прокладки, уплотнительные кольца, O-образные кольца, стопорные шайбы, самоконтрящиеся гайки, шплинты, стопорные кольца и некоторые другие детали, указанные в руководстве, обязательно заменяйте их новыми. Также перед установкой новых деталей обязательно удалите остатки старого материала с сопрягаемых поверхностей.
- Не используйте стопорное кольцо повторно. При установке нового стопорного кольца не растягивайте его разрез сильнее, чем необходимо для надевания на вал. После установки стопорного кольца убедитесь, что оно полностью села в канавку и надежно зафиксировано.
- Затягивайте крепеж динамометрическим ключом до указанного момента затяжки. Если резьба испачкана смазкой или маслом, очистите ее.
- После сборки проверьте затяжку деталей и правильность их работы.
- Для защиты окружающей среды не утилизируйте отработанное моторное масло, охлаждающую жидкость и другие жидкости, аккумуляторные батареи и шины незаконным способом.
- Для защиты природных ресурсов Земли надлежащим образом утилизируйте отработавшие мотоциклы и их детали.
Проверьте себя
Короткий тест по Suzuki GSX-R 1000: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?