Вертикальная нагрузка на сцепное устройство

• Рекомендуемая вертикальная нагрузка на сцепку зависит от типа прицепа или способа буксировки, как описано ниже.

• Чтобы обеспечить рекомендуемые значения, приведенные ниже, загрузите прицеп, руководствуясь следующими инструкциями.

• Нагрузка на сцепку Полная масса прицепа должна распределяться так, чтобы нагрузка на сцепку составляла от 9% до 11%. (Нагрузка на сцепку / полная масса прицепа x 100 = от 9% до 11%)

1. Полная масса прицепа 2. Нагрузка на сцепку

При использовании фаркопа с распределением веса после подключения прицепа верните нагрузку на переднюю ось к значению, которое было до подключения прицепа.

Если нагрузку на переднюю ось невозможно измерить напрямую, измерьте высоту переднего крыла над передней осью до подсоединения прицепа.

Отрегулируйте натяжение балансирной сцепки до тех пор, пока высота переднего крыла не станет такой же, как до подсоединения.

Полную массу прицепа, полную нагрузку на ось и вертикальную нагрузку на сцепное устройство можно измерить на платформенных весах, которые есть на пункте весового контроля на шоссе, в строительных магазинах, автотранспортных компаниях, на пунктах приема металлолома и т. д.