Реактивная тяга задней подвески в сборе

ЗАМЕНА

ПРИМЕЧАНИЕ: ДЕТАЛИ:

1. 1
   СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
2. 2
   СНИМИТЕ ТЯГУ СТОЙКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

a. Выверните болт, гайку и отсоедините трос стояночного тормоза.

b. Выверните болт, гайку и отсоедините реактивную тягу (передняя сторона).

ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте гайку неподвижно при ослаблении и снятии болта.

c. Выверните болт, гайку и снимите реактивную тягу с балки задней оси.

ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте гайку неподвижно при ослаблении и снятии болта.

3. ВРЕМЕННО ЗАТЯНИТЕ РЕАКТИВНУЮ ТЯГУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

a. Установите реактивную тягу (задняя сторона), болт и гайку и временно затяните болт.

ПОДСКАЗКА:

• Вставьте болт с внутренней стороны автомобиля и временно установите болт.

• Удерживайте гайку неподвижно при затяжке болта.

b. Присоедините реактивную тягу (внутренняя сторона) болтом.Момент затяжки: 113 Н·м

ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте гайку неподвижно при затяжке болта.

4. СТАБИЛИЗИРУЙТЕ ПОДВЕСКУ

a. Поднимите балку задней оси, подложив между ними деревянный брусок. Нагрузите подвеску так, чтобы установленный болт рычага подвески No. 1 в сборе (со стороны автомобиля) находился на одном горизонтальном уровне с центром ступицы задней оси.

Стабилизируйте подвеску 5. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАТЯНИТЕ РЕАКТИВНУЮ ТЯГУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ a. Полностью затяните болт.Момент затяжки: 113 Н·м

ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте гайку неподвижно при затяжке болта.

b. Установите трос стояночного тормоза болтом и гайкой.Момент затяжки: 5,4 Н·м

1. 1
   УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО. Момент затяжки: 103 Н·м
2. 2
   ПРОВЕРЬТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС