Замена
sst 07110–58060 (07117–58080, 07117–58090, 07117–78050, 07117–88060, 07117–88070, 07117–88080)
2. Отсоедините всасывающий шланг хладагента охладителя №1- Выверните болт и отсоедините шланг всасывания хладагента кондиционера № 1 от компрессора и электромагнитной муфты.
- снимите уплотнительное кольцо (O-ring) со шланга всасывания хладагента кондиционера № 1.

- Выверните болт и отсоедините шланг нагнетания в сборе от компрессора и электромагнитной муфты.
- снимите уплотнительное кольцо (O-ring) со шланга нагнетания в сборе.

- Отсоедините разъем.
- выверните 3 болта и снимите компрессор и электромагнитную муфту.

- Зажмите компрессор с муфтой в тиски.

- Зажимными плоскогубцами удерживайте ступицу электромагнитной муфты.
- выверните болт, снимите ступицу электромагнитной муфты и шайбу электромагнитной муфты.

- Съемником стопорных колец снимите стопорное кольцо и ротор электромагнитной муфты.
- выверните винт и отсоедините разъём.

- Используя расширитель стопорных колец, снимите стопорное кольцо и стартер электромагнитной муфты.

- Сопоставив детали, показанные на рисунке, установите стартер электромагнитной муфты.

- Съемником стопорных колец установите новое стопорное кольцо фаской вверх.
- установите винт и подсоедините разъём.

- Съемником стопорных колец установите ротор электромагнитной муфты и новое стопорное кольцо фаской вверх.
- установите шайбу электромагнитной муфты и ступицу электромагнитной муфты.

- Используя зажимные плоскогубцы, удерживайте ступицу электромагнитной муфты и установите болт.
Момент затяжки: 18 Н·м (183 кгс·см, 13 фут·фунт)

- Установите индикатор часового типа на ступицу муфты магнитного сцепления.
- подключите положительный провод аккумулятора к клемме 1 разъёма электромагнитной муфты, а отрицательный провод — к массе. Включите и выключите электромагнитную муфту и измерьте зазор.
Стандартный зазор:
0.35 – 0.60 мм (0.013 – 0.023 дюйм.)
Если измеренное значение выходит за пределы нормы, снимите ступицу муфты магнитного сцепления и отрегулируйте зазор шайбами муфты магнитного сцепления.
Примечание: регулировку выполняйте, используя не более 3 шайб электромагнитной муфты. 11. Проверьте уровень масла в компрессоре- при замене компрессора и электромагнитной муфты на новые, постепенно выпустите газообразный хладагент через сервисный клапан, затем слейте следующее количество масла из нового компрессора и электромагнитной муфты перед установкой.
Стандарт:
(объём масла в новом компрессоре и электромагнитной муфте: 120 ± 15 см³ (4,0 ± 0,5 жидк. унц.)) – (остаток масла в снятом компрессоре и электромагнитной муфте) = (объём масла, подлежащий сливу при замене)
- при проверке уровня масла в компрессоре соблюдайте меры предосторожности при снятии/установке кондиционера.
- Поскольку компрессорное масло остаётся в трубопроводах автомобиля, если установить новый компрессор и электромагнитную муфту без слива части масла, объём масла станет избыточным, что затруднит теплообмен в контуре хладагента и приведёт к неисправности системы.
- Если остаток масла в снятом компрессоре и электромагнитной муфте слишком мал, проверьте систему на утечку масла.
- Обязательно используйте ND-OIL8 в качестве компрессорного масла.

- Установите компрессор и электромагнитную муфту с помощью 3 болтов.
Момент затяжки: 29 Н·м (295 кгс·см, 21 фут·фунт)
- Подсоедините разъем.
- снимите прикреплённую виниловую ленту со шланга.
- тщательно нанесите компрессорное масло на новое уплотнительное кольцо (O-ring) и на посадочную поверхность компрессора и электромагнитной муфты.
Компрессорное масло: ND-OIL8 или эквивалент
- установите уплотнительное кольцо (O-ring) на шланг нагнетания в сборе.

- Установите шланг нагнетания в сборе на компрессор и электромагнитную муфту болтом.
Момент затяжки: 9,8 Н·м (100 кгс·см, 87 дюйм·фунт)

- Снимите прикрепленную виниловую ленту со шланга.
- тщательно нанесите компрессорное масло на новое уплотнительное кольцо (O-ring) и на посадочную поверхность компрессора и электромагнитной муфты.
Компрессорное масло: ND-OIL8 или эквивалент
- установите уплотнительное кольцо (O-ring) на шланг всасывания хладагента кондиционера №.
Момент затяжки: 9,8 Н·м (100 кгс·см, 87 дюйм·фунт)
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Corolla: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.