Sostituzione

SST 07110–58060 (07117–58080, 07117–58090, 07117–78050, 07117–88060, 07117–88070, 07117–88080)

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   Rimuovere il bullone e scollegare il tubo di aspirazione del refrigerante del refrigeratore n. 1 dal compressore e dalla frizione magnetica.
2. 2
   rimuovere l'o-ring dal tubo di aspirazione del refrigerante del refrigeratore n. 1.

1. 1
   Rimuovere il bullone e scollegare il gruppo tubo di mandata dal compressore e dalla frizione magnetica.
2. 2
   rimuovere l'o-ring dal gruppo tubo di mandata.

1. 1
   Scollegare il connettore.
2. 2
   rimuovere i 3 bulloni, quindi il compressore e la frizione magnetica.

1. 1
   Fissare il compressore e la frizione magnetica nella morsa.

   

2. 2
   Usando una pinza a morsa, trattenere il mozzo della frizione magnetica.
3. 3
   rimuovere il bullone, il mozzo della frizione magnetica e la rondella della frizione magnetica.

   

4. 4
   Usando una pinza per anelli elastici, rimuovere l'anello elastico e il rotore della frizione magnetica.
5. 5
   rimuovere la vite e scollegare il connettore.

   

6. 6
   Utilizzando una pinza per anelli di sicurezza, rimuovere l'anello di sicurezza e il rotore della frizione magnetica.

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   Rispettando le parti mostrate nella figura, installare il rotore della frizione magnetica.

   

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   Usando una pinza per anelli elastici, installare un nuovo anello elastico con il lato smussato rivolto verso l'alto.
3. 3
   installare la vite e collegare il connettore.

   

4. 4
   Usando una pinza per anelli elastici, installare il rotore della frizione magnetica e un nuovo anello elastico con il lato smussato rivolto verso l'alto.
5. 5
   installare la rondella della frizione magnetica e il mozzo della frizione magnetica.

6. Utilizzando una pinza a morsa, bloccare il mozzo della frizione magnetica e installare il bullone.

   Coppia: 18 N·m (183 kgf·cm, 13 ft·lbf)

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   Posizionare il comparatore sul mozzo della frizione magnetica.
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   collegare il polo positivo della batteria al terminale 1 del connettore della frizione magnetica e il polo negativo al filo di massa. Accendere e spegnere la frizione magnetica e misurare il gioco.

   Gioco standard:
   0,35 – 0,60 mm (0,013 – 0,023 in.)

Se il valore misurato è al di fuori del campo standard, rimuovere il mozzo della frizione magnetica e regolarlo con le rondelle della frizione magnetica.

1. quando si sostituiscono il compressore e la frizione magnetica con uno nuovo, dopo aver rimosso gradualmente il gas refrigerante dalla valvola di servizio, scaricare la seguente quantità di olio dal nuovo compressore e dalla frizione magnetica prima dell'installazione.

   Standard:
   (capacità olio all'interno del nuovo compressore e della frizione magnetica: 120 + 15 cc (4,0 + 0,5 fl. oz.)) – (quantità di olio residua nel compressore e nella frizione magnetica rimossi) = (quantità di olio da scaricare durante la sostituzione)

• quando si controlla il livello dell'olio del compressore, osservare le precauzioni relative a rimozione/installazione del refrigeratore.
• Poiché nei tubi del veicolo rimane dell'olio del compressore, se un nuovo compressore e una nuova frizione magnetica vengono installati senza rimuovere parte dell'olio interno, la quantità di olio diventa eccessiva, impedendo lo scambio termico nel circuito del refrigerante e causando un guasto del refrigerante.
• Se la quantità di olio residuo nel compressore e nella frizione magnetica rimossi è troppo bassa, controllare eventuali perdite di olio.
• Utilizzare assolutamente olio ND-OIL 8 per il compressore.

1. Installare il compressore e la frizione magnetica con i 3 bulloni.

   Coppia: 29 N·m (295 kgf·cm, 21 ft·lbf)

2. Collegare il connettore.

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   rimuovere il nastro in vinile applicato al tubo.
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   applicare abbondantemente olio per compressore sul nuovo o-ring e sulla superficie di accoppiamento del compressore e della frizione magnetica.

   Olio per compressore: ND-OIL 8 o equivalente

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   installare un o-ring sul gruppo tubo di mandata.

   

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   Installare il gruppo tubo di mandata sul compressore e sulla frizione magnetica con il bullone.

   Coppia di serraggio: 9,8 N·m (100 kgf·cm, 87 in·lbf)

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   Rimuovere il nastro in vinile applicato al tubo.
2. 2
   applicare abbondantemente olio per compressore sul nuovo o-ring e sulla superficie di accoppiamento del compressore e della frizione magnetica.

   Olio per compressore: ND-OIL 8 o equivalente

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   installare un o-ring sul tubo di aspirazione del refrigerante del refrigeratore n.