Установка

1. УСТАНОВИТЕ УЗЕЛ ЛОПАСТНОГО НАСОСА ГУР

Затяните 3 болта с требуемым моментом.

Момент затяжки: 17 Н·м

2. УСТАНОВИТЕ НАПОРНУЮ ТРУБКУ

Установите новые прокладки с обеих сторон трубки и затяните болт штуцера с требуемым моментом.

Момент затяжки: 50 Н·м

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что упор трубки касается корпуса лопастного насоса ГУР, как показано на рисунке, затем затяните болт.

3. ПОДСОЕДИНИТЕ СЛИВНОЙ ШЛАНГ

Установите клипсу.

4. ПОДСОЕДИНИТЕ 2 ВАКУУМНЫХ ШЛАНГА

Установите 2 хомута.

5. УСТАНОВИТЬ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ

Ослабьте натяжение приводного ремня, повернув натяжитель приводного ремня против часовой стрелки, и установите ремень.

6. УСТАНОВИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ С ВОЗДУХОВОДОМ

(a) Затяните 3 болта. (b) Затяните хомут. (c) Подсоедините шланг.

(d) Подсоедините разъем датчика MAF.

7. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ №2

Затяните 8 болтов.

8. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ №1

Затяните 6 болтов.

9. ПРОКАЧАТЬ СИСТЕМУ ГУР ( SR-4 )