Система управления переключением с электроприводом

~2мин чтения

ПРОВЕРКА

1. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ

 INSPECT SWITCH POSITION
(a) Запустите двигатель и переведите рычаг переключения раздаточной коробки в положение «H».

(b) Проверьте, загорается ли индикатор центрального дифференциала при положении выключателя «ON». Проверьте, гаснет ли индикатор при положении «OFF».

2. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

 INSPECT SHIFT LEVER POSITION
(a) Запустите двигатель и переведите выключатель блокировки центрального дифференциала в положение OFF.

(b) Проверьте, загорается ли индикатор центрального дифференциала при переводе рычага переключения раздаточной коробки в положение «L». Проверьте, гаснет ли индикатор при переводе рычага в положение «N» или «H».

3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

INSPECT CENTER DIFF. LOCK CONTROL RELAY

(a) Проверьте наличие цепи между каждой клеммой, как показано в таблице.

INSPECT CENTER DIFF. LOCK CONTROL RELAY

*: Между клеммами 6 и 7 установлен диод.

Если цепи нет, проверьте наличие цепи при смене положенияposition of negative  probeщупа для отрицательногоof tester.щупа тестера.

(b) Подайте положительное напряжение аккумулятора на каждую клемму и проверьте наличие цепи между клеммами, как показано в таблице.

INSPECT CENTER DIFF. LOCK CONTROL RELAY

Если непрерывность не соответствует норме, замените реле.

4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРИВОДА

INSPECT ACTUATOR OPERATION
(a) Поднимите передние колеса, установите упоры под задние колеса и затяните стояночный тормоз. (b) Отсоедините разъем привода и подключите его к реле проводом.

(c) Проверьте, проворачивается ли передний карданный вал вручную.

INSPECT ACTUATOR OPERATION
INSPECT ACTUATOR OPERATION

ПОДСКАЗКА: При проверке описанной выше работы используйте главное реле обогревателя.

ВНИМАНИЕ: Подключайте клеммы, не касаясь соседних клемм или металлических деталей корпуса реле.

5. ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОДНОЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

INSPECT MOTOR ACTUATOR (MOTOR)
(a) Снимите привод электродвигателя ( TR-8 ).

(b) Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 5.

Стандартное сопротивление: 0,3 – 100 Ω

(c) Измерьте сопротивление между клеммой 1 или 5 и массой кузова.

Стандартное сопротивление: более 0,5 MΩ

Если значение сопротивления не соответствует указанному, замените привод электродвигателя.

6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

INSPECT CENTER DIFF. LOCK SWITCH CONTINUITY
(a) Снимите выключатель блокировки центрального дифференциала ( AC-102 ).

(b) Проверьте наличие цепи между каждой клеммой.

INSPECT CENTER DIFF. LOCK SWITCH CONTINUITY

7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ИНДИКАТОРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

INSPECT TRANSFER INDICATOR SWITCH CONTINUITY
(a) Снимите 3 выключателя индикатора раздаточной коробки ( TR-8 ).

(b) Проверьте наличие цепи между клеммами 1 и 2 при нажатии на шарик на конце выключателя.

РАСПОЛОЖЕНИЕ

LOCATION

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Land Cruiser: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.